新款 丰田 GR 雅力士，明年登场，新增8速自排变速箱！

丰田 在早前就宣布会开发 + 测试新款 丰田 GR 雅力士，而日本媒体爆料 丰田 将在明年 1 月 推出新款 GR 雅力士，最大重点就是导入全新的 8 速自排变速箱，同时性能也会加强，1.6L 三缸 Turbo 引擎，马力会超过 300Hp，你们期待吗？

现款 GR 雅力士 只有 6 速手排设定，那之前就一直有消息传出 丰田 TGR 雅力士 将推出 AT 自排版，如今日本媒体爆料新款 GR 雅力士 最快会在明年 1 月日本当地发表，丰田 将为 GR 雅力士 导入新发的 8 速自排变速箱，并配上 Paddle Shift 换挡拨片，换挡速度更快，更直接，对于不会驾“手排”的车友，你们的好消息来了！

这套 Toyota 全新开发的变速箱名为 DAT 变速箱，耗时了 2 年，挡位为 8 速，是 AT 自排，并不是双离合变速箱。另外，DAT 变速箱也是支援 GR-Four 四驱系统，同样可以漂移，可以跑山，可以下赛道！Shigeru Hayakawa 表示，虽然是 AT 自排，但只要我深踩油门，变速箱就直接换挡，反应很快，而且在 3 号挡时急刹，挡位直接退到 1 号挡位，真的很令人惊讶，驾驶乐趣依旧很高，而且车手可以更专注操控方向盘与油门！

在外形上，新款 TGR 雅力士 并不会改变太大，预计会采用更加热血 + 倾略性的前保险杆设计，车尾则导入更大的扰流器 + 尾翼，如果再配上 Widebody 宽体设计，整个外形非常杀气 + 战斗！至于内饰部分， 新款TGR 雅力士 可能会导入与 GR Corolla 同样的 12.3 寸的全液晶仪表（GR 专属），其余像是触屏娱乐主机，GR 赛车座椅以及 GR 多动能运动方向盘等都不缺席！

引擎方面基本确定还是一样，代号为 G16E-GTS 的 1.6T 三缸 Turbo 涡轮引擎，马力 261PS，扭力 360Nm。至于 DAT 自排变速箱版本的 TGR 雅力士 在底盘与悬吊的调教上是否有差？那就要等待原厂公布了。但日本媒体爆料 丰田 会为 TGR 雅力士 的引擎升级强化活塞，加大喷油嘴以及升级 Intecooler 冷却系统等等，最终马力会超过 300Hp，这真的可能是“超级暴力鸭”！

最后，新款 丰田 TGR 雅力士 最快明年 1 月登场，关于这款新作，各位车友，对此有什么看法？欢迎在评论区留言讨论～