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哈弗二代大狗PHEV

哈弗二代大狗PHEV新版本:自驾不知道买啥车,不妨看看它

随着“中秋+国庆”小长假越来越近,不少人均将出游计划提上日程,但相较于思考去哪玩儿,合理地规划行程,也是出发前必不可少的一环。当然,如今飞机、高铁等公共交通十分发达不假,但每逢节假日,“抢票助力”的过程,不仅徒增纠结,还会浪费很多人情;反倒是省心省力的全家自驾,更能为漫长的旅途增添乐趣。

什么样的车型才算是理想的“自驾座驾”呢?首先,美丽的景色往往位于深山、海边等人迹罕至的地方,面对碎石、浅滩等非铺装路况,需要车辆具备较强的通过性,最好能实现中轻度越野;其次,连续数天的在外游玩,更需要对费用精打细算,出行成本越低,花在美食、景点的费用就越多。按照这两个标准筛选,刚刚上市的哈弗二代大狗PHEV 105km潮电版,无疑便能轻松脱颖而出。


事实上,早在今年2月份,哈弗二代大狗PHEV车型便已经上市,两款车型分别为50km潮电版、105km潮电版Plus,官方指导价分别为16.28万元、17.58万元;而此次新增的105km潮电版,相较入门级车型贵了3000元,但NEDC纯电续航里程实现了翻番,既能减少充电频率,也能带来更低的用车成本,带来更大的纯电自由。


既然是哈弗品牌“狗品类”家族的一员,整车在越野素质层面自然有着十足的把握。在关键数据方面,其接近角达24°、离去角为30°,且最小离地间隙200mm,能够从容地面对恶劣路况,不仅能带你快乐地去,又能帮你平安地回。同时,整车还拥有雪地模式、360度全景影像+透明底盘,即便是面对陌生路况,也能令驾驶游刃有余;此外还有驾驶辅助功能和高强度车身,在安全层面带来有力背书。


放到燃油时代,越野车基本就是“油老虎”的代名词,就算高速路况较为省油,普通人也不会选择开着越野车去自驾。而哈弗二代大狗PHEV的优势,便在于通过1.5T发动机+2挡DHT动力组合,既保证了充沛的动力储备,能在高速上轻松超车;又兼顾了经济属性,在亏电情况下,百公里油耗也不到6L。尤其是就105km潮电版来说,能够轻松实现满油满电续航近千公里,不仅不用抢服务区的充电桩,如果不想加油的话,高速上也不用过多停留。


当然,插混车型的另一大优势,便是丰富的用车场景。面对依山傍水的美景,年轻人都会有露营野炊的欲望,而二代哈弗大狗PHEV全系标配的对外放电功能,则能满足电烤架、咖啡机等用电器需求,在省去生火的麻烦之余,也会更加安全。另外,轴距达2810mm的宽敞空间,也能在后排放倒后秒变“大床房”,两个人躺在车内开着空调、看着星星,也是一件趣事。


至于旅途中的感受如何,车机系统则会起到至关重要的作用。在最新一代Coffee OS智能座舱系统的加持下,哈弗二代大狗PHEV支持语音识别、海量应用,既能减少驾驶员的分心,也能为漫长的旅途增添不少乐趣。而在舒适性方面,包括前排多层隔音玻璃、后座出风口、第二排座椅靠背调节均为全系标配,照顾每一位乘客的感受,更显其贴心之处。


定价为16.58万元的哈弗二代大狗PHEV 105km潮电版贵不贵?客观来说,在该价位市场中,有不少插混SUV的可选车型,但就车身尺寸、配置水平、越野能力层面来看,其有着独特优势。况且,新版本在上市初期,还有基础保养福利和5重购车好礼,如果国庆自驾游前不知道买啥车的话,它值得多看两眼。


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