双网融合大升级 探秘”新法式驾控旗舰” 新标致508L

在电车大行其道的今天，人们已经很少看到某个车企推出一款全新的纯燃油车型了。但燃油车真的没有价值了吗？

我想，神龙公司已经给出了答案。在坚持长期主义的神龙汽车看来，续航里程无忧、技术成熟安全可靠、保值率相对较高等优势任是被消费者所看好的。

近期，乘联会秘书长崔东树在某论坛上表示，我们始终认为燃油车是基本，是民生车型，燃油车强国家才能稳定。工信部等七部门也联合提出要“稳定燃油车消费”。

前不久，东风标致新508L正式上市，指导价格区间为16.37-20.77 万元。作为“新法式驾控旗舰”新508L目前已到店，那么这款一直以来备受消费者关注车有哪些升级呢，跟随小编带你去店里一探究竟。

新508L的设计理念承袭家族传统基因同时并且加入了赛车元素，全新的前脸设计，更加个性年轻化，更加运动。无边式的格栅和前保险杠融为一体，形成了全新盾形狮标，时尚感扑面而来。“三爪”LED日间行车灯则是源自标致超跑9X8的设计灵感，极具攻击性。狮眼LED矩阵大灯全系标配自适应多场景照明不仅科技感满满，在行车方面也更加安全。

新508L在外观套件上也出处彰显赛车锋范，腰线、翼子板、引擎盖等采用了大面积的弧形设计，使车身整体由流线型贯穿，流畅圆润的线条更像狮身奔跑跃动的运动肌肉线条，凸显动态的优雅感，与前脸凌厉锋锐的线条形成突出对比，并在视觉上形成完美对立统一。

高配车型上的18英寸风状回纹轮毂彰显车身姿态，辨识度也特别高。新车新增了全新车色白釉灰，配色更加温润和优雅，符合当代年轻人的审美。

标致独有的以“我”为中心的i-Cockpit唯我座舱，带来沉浸式的精准驾驶体验。中控台延续了上一代向司机为偏移风格，方便操作。12.3英寸彩色全液晶仪表盘配合10英寸悬浮式触控屏营造出很强的科技氛围。

高配车型还搭配灰蓝NAPPA真皮豪华座椅和主驾12向电动调节，具备按摩、通风、加热、副驾也能提供加热功能。得益于2848mm的轴距，前后排的驾乘空间宽裕，全车多达111处的隔音优化，让舒适度更一步进化。小幅多功能赛车方向盘让驾车时更加精准、高效。钢琴按键、环抱式氛围灯、电子换挡，带来沉浸氛围，让驾驶体验感更好。

有着4次勒芒24小时耐力赛冠军、5次世界汽车拉力锦标赛冠军、7次达喀尔拉力赛冠军……卓越驾控品质已经深深刻在标致品牌的基因里了。新508L全系标配1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是进口爱信8速手自一体变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300 N·m，采用了新一代VVL连续可变气门升程技术，在保证强劲动力的同时，也拥有百公里仅6.45L的油耗，如此低的油耗可能也有后铝合金副车架的一份功劳。

在智能辅助驾驶上，可谓是一次脱胎换骨的升级，新508L全系搭载升级后的Blue-i3.0智能网联系统，拥有全新的UI界面，卡片式的界面简约直观便于操作。新增了智能手机无线快充（15W）、AR实景导航+夜视系统、360°全景高清倒车影像+透明底盘，进一步提升出行便利。除入门版车型外，其他全部标配ADAS 2.0驾驶辅助，全车遍布摄像头及雷达，

可实现L2级别自动驾驶。

作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，也是神龙汽车“双网融合”后的全新力作。为了主动应对市场，拥有着辉煌历史荣誉以及优秀口碑的法系“三剑客”2023款天逸、新4008科技版以及新508L的推出，将进一步助力法系车的复苏。

正值国庆中秋双节将至神龙汽车推出了“三车齐上市，豪礼惠知音”礼遇，包括支付9.9元获得1999元购车权益、置换享10000元补贴、购车享5000元保险补贴、至高36期0息等。，有兴趣的朋友可以去一探究竟。