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史无前例!全球董事会开到了上海,沃尔沃在中国筹划些什么?

时隔4个月,沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟(Jim Rowan)在近日再度来华。此次,与骆文襟一同来华的还有多位沃尔沃董事会成员。据知情人士透露,此次“此次骆文襟来华是为了在中国召开全球董事会会议”。此前,沃尔沃全球董事会通常在沃尔沃总部瑞典哥德堡。此次沃尔沃选择将全球董事会从总部移至中国召开,传递了中国市场在沃尔沃全球体系中,与日俱增的重要性。


“这周我们对中国的访问很愉快。”9月24日,骆文襟在领英上分享了此次访华心得。其表示,在其职业生涯中对中国市场倾注了大量精力,并且总是能被中国的变化速度和变革创新能力吸引。“作为一家目标明确并致力于电气化的公司,看到这一转变在中国发生的速度之快、消费者的强劲需求以及促成这一转变的基础设施,令人印象深刻。看到沃尔沃汽车在中国的潜力令人鼓舞我期待着即将发布的新款EM90。”骆文襟说道。



从骆文襟对中国新能源转型的高度赞扬,不难看出沃尔沃汽车对中国新能源汽车市场的高期待。自从2014年取代美国成为沃尔沃汽车全球最大单一市场,中国市场连续9年稳坐这一位置。在吉利完成对沃尔沃收购的当年(2010年),其在中国市场销量仅3万辆,占沃尔沃全球销量比重为8%。时隔12年(2022年),沃尔沃在华销量已经增长到16.2万辆,占比已经增长到了26%。今年1-8月,沃尔沃全球汽车销量超过44.79万辆,同比增长18%。其中。中国市场汽车销量约10.85万辆,同比增长5%,占比为24.24%


而在电气化转型方面,沃尔沃汽车纯电车型和混动车型在整体车型中的占比份额逐年提升。8月份,Recharge系列车型(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销量较去年同期大涨78%,占全球总销量的33%,其中汽车的占比为13%。而在上半年,沃尔沃纯电车型在中国、美国和欧洲销量分别同比增长103%、100%和203%。而在中国市场,沃尔沃方面预计,在供应链保持稳定的前提下,预计全年销量将实现双位数增长,纯电产品份额进一步提升。


按照规划,2024年初,沃尔沃将停产柴油车;到2025年,沃尔沃全球年销量的50%为车型,到2030年成为纯电豪华车企;到2040年,成为一家气候中和公司。而这一轮电动化转型上,中国市场将是沃尔沃发力的核心市场。


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为了能够在中国新能源市场站稳脚跟,沃尔沃近期可谓动作频频。除了此次的全球董事会会议举办转阵地外,在8月份中旬,沃尔沃大中华区高层还经历了一番“大震荡”。沃尔沃日本区总经理潘鹤松(Martin Persson)返回中国,担任大中华区销售公司总经理;原沃尔沃大中华区销售公司总经理钦培吉将离开沃尔沃,出任吉利汽车集团销售公司副总经理。


而在沃尔沃大中华区的汇报层级关系也上演了一出快速调整。在短短三天时间内,潘鹤松的工作汇报对象从沃尔沃首席商务官兼副CEO安伯扬(Björn Annwall)变成了沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林。而后者负责与JIM、EMT和董事会成员合作,处理政府关系,利益相关者合作,与吉利控股集团战略合作以及在大中华区的战略投资等重要事务,直接向骆文襟汇报工作。


而此次在骆文襟年内二度来华,沃尔沃方面再次指出,此举是全力推动沃尔沃汽车在中国市场的持续发展;以及进一步提升沃尔沃汽车在中国发展的优先级,增强中国市场在沃尔沃汽车全球架构内所发挥的作用。在此前的8月21日的官方新闻稿中,也同样强调了这一点。


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而在产品层面,今年沃尔沃将一连上新三款电车,加速构建新能源产品矩阵。此前已经上市了EX90和EX30,接下来EX90还将推出限量顶配版Excellence,也会在中国市场率先上市。在今年11月12日,沃尔沃汽车首款全新纯电MPV EM90也将在上海首发亮相,并在中国大陆开启预订。三款车产品的接连投放,有助于沃尔沃在快速增长的汽车市场站稳脚跟。


与此同时,沃尔沃加大在华投入,以提升在新能源和智能化上的研发和制造能力。2019年,沃尔沃汽车上海电池实验室成立。2020年,又在中国建立了电机实验室。这两个实验室是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外,的首座电机和电池实验室。目前,沃尔沃在亚太区形成了电机、电池、电控等电动汽车三大核心为一体的整体研发格局。


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在今年2月,沃尔沃汽车亚太区软件集成中心也建设完成。这是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座集中式软件集成试验室,可以与总部研发团队实现24小时无缝连接,共同加速沃尔沃汽车下一代全新原生纯电平台的软件开发及更新。今年5月份,上海设计中心落成,骆文襟还出席了此次揭幕活动。该设计中心拥有从概念到量产的全流程汽车设计能力,将与哥德堡和卡马里奥的现有设计中心共同构成强大的设计体系,进一步扩大沃尔沃汽车的全球设计布局。


为了能够更快地拓展市场,沃尔沃一直在探索全新的商业模式。作为一家豪华品牌,沃尔沃率先试水直营模式,形成了“直售+经销商”的商业模式。在保留传统4S店模式的同时,一方面,沃尔沃建设品牌直营体验店,来加强与用户的触点;另一方面,选择了与经销商合作建设“城市中心店”。截至2023年7月31日,沃尔沃汽车共有290多家经销商网点、城市中心店37家。

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