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卡罗拉定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近丰田家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在整个车身外观方面，卡罗拉整体的设计年轻的，整个前脸的造型看起来激进，两侧车灯设计造型颇为犀利，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，18英寸双色轮圈造型大一些，视觉效果尚可。整车尾部就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯造型更加也挺好看。
就车内的而言，卡罗拉更年轻。三辐式方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控操采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸悬浮式的液晶屏，显示清晰且设计也比较齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有到位的符合人体工程学的前后排座椅。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在56位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在56位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的内饰做工精致，另外音响好、空间足也都是大家喜欢它的点。
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