东风汽车发力电动车市场，eπ01、纳米01即将推出

东风eπ01将基于全新的东风量子架构打造，并搭载东风SOA电子电器架构和东风马赫E动力系统。

东风eπ01

为了应对中国汽车行业发展的新格局，在2023上海车展上，东风汽车对外发布了旗下全新的电动系列品牌——eπ。而随着旗下东风eπ01在近期完成申报，东风eπ品牌旗下的首款车型也即将迎来上市。

外形方面，东风eπ01采用了时下纯电动轿车非常流行的设计手法打造，封闭式的前脸搭配狭长的分体式大灯，让东风eπ01的前脸显得前卫且时尚。作为一款C+级运动轿车，东风eπ01采用了Coupe轿跑风格车身设计，车身线条圆润流畅且比例协调。车尾部分，东风eπ01则采用了短尾掀背+贯穿式尾灯的设计，整个车尾显得既动感又新潮，与车型定位非常契合。

细节部分，作为一款中大型运动轿跑，东风eπ01还配备有固定式的扰流器或可选配更高级的可升降式电动尾翼。另外，新车还使用了经过扁平化设计的全新双飞燕LOGO。

尺寸方面，东风eπ01的车身三围分别为：4880mm/1895mm/1460mm，轴距2915mm，定位C+级纯电运动轿车。

性能方面，东风eπ01将基于全新的东风量子架构打造，并搭载东风SOA电子电器架构和东风马赫E动力系统。从申报信息上看，东风eπ01先期推出的车型为单电机驱动，并拥有160kW和200kW，两种动力标定，且全系搭载磷酸铁锂电池。此后，东风eπ01或还将有更高性能的双电机四驱版车型推出。

根据东风汽车此前官方公布的信息，东风eπ01已经在早前于新疆完成了一轮极热测试。在车辆极限加速度工况下，东风马赫E动力系统热管理技术能够将电机温度维持在恒定65摄氏度，电机控制器温度可持续保持在90摄氏度以内，且同时能保障在极热环境下电池容量基本不衰减。从东风eπ01的测试信息来看，新车的三电系统可以在各种工况和环境下保持稳定运行。

在东风eπ01之后，东风汽车eπ品牌旗下首款SUV也即将推出。新车代号内部代号S59，将定位C+级三排大六座纯电SUV，其也同样在新疆完成了极热测试。

东风纳米01

除了有全新的eπ品牌电动品牌，东风汽车还在今年8月发布了另外一个全新的电动子品牌——东风纳米。东风纳米定位中国首个国民纯电专业品牌，旗下首款车型为东风纳米01，将基于纳米品牌的专属平台——东风量子架构3号平台打造。

外形方面，作为一款紧凑级两厢掀背小车，东风纳米01走的是可爱、时尚的设计路线。新车采用了贯穿式头灯+封闭式格栅的前脸设计，整个车头看上去很Q萌。车尾部分，纳米01的椭圆形尾灯也是以突出“可爱”风为主。

细节部分，东风纳米01拥有多种样式的轮毂配置，且可选配360度全景影像及双色车身。为了降低成本和定价，纳米01的低配车型头灯和尾灯均为卤素大灯。

尺寸方面，纳米01的车身三围分别为：4030/1810/1570mm，轴距2660mm，定位紧凑型纯电动轿车，并采用五座布局。

性能方面，东风纳米01将采用单电机布局并匹配磷酸铁锂电池，最大功率输出70kW，极速140kph，并装配规格为215/60 R16、215/55 R17的轮胎。另外，纳米01还搭载快充功能，仅需8分钟即可补充200公里续航。

不论从设计风格还是产品定位上看，东风纳米01和smart精灵#1相比都非常相似。当然，东风纳米01的尺寸也比Smart精灵#1要稍小一些。另外，东风纳米01的售价也会比Smart精灵#1便宜不少。毕竟，东风纳米的品牌定位是国民纯电动汽车品牌。因此，东风纳米01的起价预计在10万元以下，可称得上是Smart精灵#1很好的平替车型。