雷克萨斯全新概念车预告；腾势D9已完成10万台下线

新车资讯：全新雷克萨斯概念车预告；小跑车SC01官图发布；奇瑞风云T11官图发布；易至EV3青春版官图发布；丰田全新SUV bZ3X预告图；全新现代CASPER EV谍照曝光；中期改款日产Rogue谍照； 五菱缤果410km版车型上市；斯巴鲁森林人STI Sport预售。

行业资讯：腾势D9正式完成10万台下线。

近日，雷克萨斯官方发布了Modular EV Concept（模块化纯电动概念车）的预告，该车将预览雷克萨斯在纯电动领域的全新思路，包括新平台、新设计以及新的生产流程等等。据悉，新车将会在2023东京车展上完成首发亮相，随后将于2026年量产。从预告图来看，新车的日行灯依旧保持雷克萨斯家族式的箭形设计，另外车侧还将会配备电子外后视镜。侧面来看，新车拥有非常流畅的车顶线条，预计会有较低的风阻系数。此外新车还采用大尺寸轮圈以及低矮的车身设计，尾部看上去造型与车头形成呼应，整体看上去有着不错的运动感。据悉，新车将会在全新的three-piece模块化平台生产，这将会大幅减少生产流程，提高生产力。

——雷克萨斯的电动车，有人关注吗？

近日，小跑车官方正式发布旗下首款跑车——SC01官图。小跑车SC01车身尺寸较小，高度低矮。同时，小跑车SC01机盖采用前翻结构，引擎盖下是一对横置推杆避震。具体来看，小跑车SC01倒三角形的品牌Logo简约而富有未来感，彰显工匠派极简、纯粹的研发理念。　侧面来看，新车采用短前后悬的设计，轮圈造型颇有法拉利F12berlinetta的风格，减振器水平布置，推杆传动，SC01通过这种方式进一步优化了结构，降低车身重量，集中质量分布，强化了结构的紧凑性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4085/1820/1162mm，轴距为2500mm。车尾造型有着强烈的复古风格，圆形尾灯十分经典，旨在向我国突飞猛进的航空工业致敬。

——售价不超30万元。

日前，奇瑞汽车公布了全新新能源产品序列名称——风云旗下大型混动SUV车型风云T11的官图。从公布的官图可以看到，整车造型十分前卫，采用了更加简洁的设计语言，前脸采用封闭式的设计，下方为贯穿式的进气口。搭配贯穿式的前大灯大型以及造型排列整齐的LED灯带，看起来十分具有科技感。侧面来看，隐藏式B/C/D柱的设计，营造出悬浮式车顶的既视感。整车腰线从前大灯一直延伸至尾灯，增加其视觉长度。搭配隐藏式的门把手，让车侧的造型更加简洁。另外，大尺寸多辐轮圈的应用也进一步提升了整车的运动感。据悉，该车或将搭载鲲鹏超能混动C-DM动力系统，由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统构成，能够实现较高的燃油经济性和整车安全性。

——让这个尘封已久的名字以新能源的身份重新出现在消费者的面前。

日前，易至EV3青春版官图发布。官方表示，易至EV3青春版灵感源于中国传统文化。车身颜色方面，易至EV3青春版提供月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧共4种车色，搭配樱花粉、海天蓝两色内饰供消费者选择。易至EV3青春版侧面采用三段式动感腰线设计，在强调车身线条的同时，让光影随行驶自上而下流淌，为侧颜增加看点。另外该车还将采用15英寸铝合金轮圈。除了线条的刻画，易至EV3青春版的侧面配色同样吸睛。后视镜、门把手与车进行撞色搭配。粉色款独有双色悬浮顶设计，营造更加炫酷的视觉效果。

——颜值还不错。

日前，丰田发布了全新SUV车型的预告图，新车定位品牌旗下紧凑型纯电SUV车型，按照规划，新车将于10月举行的Japan Mobility Show上（日本移动出行展，即东京车展）全球首发，预计将命名为bZ3X。同时新车也有望在2023年底前或2024年在国内市场开启投产工作。结合目前的预告图和此前的概念车图片来看，丰田bZ3X车型前脸或将采用回旋镖式LED头灯组，同时在车辆下方还将搭配发光封闭式格栅。车尾部分装配了较为粗壮的LED尾灯组，并采用贯穿式造型设计，这样的造型设计与C-HR车型保持高度相似。

——丰田的电动车行吗？

近日，我们从外媒获取到了一组全新现代CASPER EV的谍照。新车的整体造型基于燃油版CASPER车型设计，预计外观会有部分改动。来看谍照，新车采用分体式大灯设计，下方的大尺寸圆形灯组具有很高的辨识度，可以很明显的看出其延续了燃油版CASPER的造型语言。车身侧面，新车依旧延续比较方正小巧的造型比例，整体线条十分紧凑，搭配上很有特点“T”字型轮圈样式，侧面感觉十分灵动。动力方面，预计新车的动力系统将由博格华纳(BorgWarner)提供，可输出最大功率181马力。

——小巧玲珑。

今日，外媒曝光了一组中期改款Rogue（国内奇骏）谍照，新车似乎没有做过多的调整，仅改变了格栅和前保险杠的细节。新车或将于今年年底前上市。尾部方面虽然包裹着不少伪装，但外媒推测变化不大。内饰方面，从前方的谍照上，我们看到仪表板上覆盖着一层伪装，因此内饰可能发生变化。具体来看，中控屏幕的尺寸应该会变得更大，与现在流行的趋势相符。动力方面应该也不会变化，参考现款国内在售车型，其配备1.5T三缸发动机，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m；还有e-power混动车型。

——改款车型，外观方面还这么保守？

近日，以“驾驭之耀”为名，2023斯巴鲁粉丝嘉年华在浙江绍兴开幕，五湖四海的斯巴鲁用户驾驶自己的爱车进行了规模盛大的赛道巡游活动。在活动现场的发布会中，斯巴鲁森林人STI Sport车型与森林人STI Sport Plus车型正式开启预售，分别为27.58万和28.38万。森林人STI Sport车型在设计与性能层面均有着纯正的STI基因，其将搭载由STI专业调教的SFRD减振器，可以根据路面振动频率自动调节阻尼，使车辆更好地应对多种路面情况，提升车辆过弯响应和行驶稳定性，让驾驶更从容自如。

——斯巴鲁在中国也算是个传奇品牌了。

近日，五菱缤果410km灵犀尊享款车型正式上市，本次新车共推出1款车型，售价为8.88万元。新车不仅在续航里程方面迎来提升，提升了车辆长途出游的能力，同时，新车在配置层面也得到了优化，自动大灯等实用配置也将出现在新车之上。

——售8.88万元，价格合适。

近日，随着一台腾势D9车型驶下生产线，也代表这款车正式完成10万台下线的重要里程碑。值得一提的是，这个成绩仅用了11个月。目前腾势D9共有10款在售车型，售价区间为33.58万-66.00万元。腾势D9定位为中大型MPV，外观采用“π-Motion”势能美学，前格栅设计十分个性，两侧大灯组也与前格栅相融合，使得整车前脸拥有非常强大的气场。纯电版车型还将采用与混动版不同的直瀑状封闭格栅，配有纤细的镀铬条提升精致感。

——国产MPV第一了。