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S级、GLS级之后,奔驰又造百万级豪车,续航742km

虽然说奔驰宝马奥迪的豪华级别比起超豪华品牌来说,确实要逊色不少,但奔驰宝马奥迪也能打造出百万级的豪华车,比如,奔驰旗下的S级、GLS,分别是百万级的轿车与SUV,而且,这两款车型在国内汽车市场的热度并不低,还屡屡成为汽车时尚界的领跑者。值得一提的是,奔驰继S级、GLS级之后,又打造出一台百万级豪华车,它就是奔驰EQS SUV

不同于主打燃油豪华汽车市场的S级、GLS级,奔驰EQS 是一款纯电动车,其基于EVA纯电平台打造,定位为大型纯电动。而且,该车定价为91.05-110.05万。从上市时的消息来看,奔驰EQS 未来将在国内进行生产,且迈巴赫也会以该车为原型,推出更豪华的迈巴赫EQS SUV。当然,我们今天要聊的还是奔驰EQS

外观方面,奔驰EQS 采用名为“暗夜星辉”的大尺寸封闭式前格栅,内部依稀可以看到三叉星标识,表层还配备了银色的奔驰车标。两侧大灯为扁平化设计,正好与车身贴合。下方的前保杠两侧,设计出尺寸不小的装饰口,中间配备了扁平化的黑色格栅,整个车头走势流畅,还是挺彰显纯电动车的身份。

车身侧面的车窗周围采用镀铬银色装饰条装饰,“弓”字造型的车身也比较饱满,车门下方还镶有细长银色装饰条,再加上前后多辐式轮毂,凭添了不少质感。车尾配备了扁平样式的贯穿式尾灯,后保险杠的线条走势比较硬朗,底部还镶有不规则样式的镀铬银色装饰条,增添不少层次感。但说实话,奔驰EQS 整个外观豪华有余,气场不足,尤其是比起同样是纯电动大型SUV红旗E-HS9,差距比较明显。

车内的亮点并不少,三幅式多功能方向盘融入不少亮黑色饰板,中控台表层采用软皮包裹,正前方配备了三块液晶屏,其中,中控屏与副驾驶娱乐屏采用联屏设计,不点亮时,便是一块很大的黑色亮板,看着很有质感。点亮后,又会觉得很有科技氛围,尤其是副驾驶乘客前方的12.3英寸OLED显示屏,可以单独观看视频。

另外,该车的中控屏还内置了8核CPU和24GB内存,并内含英伟达Xavier AI芯片,操作时的流畅度比较高,或也正因如此,车内并没有看到很多物理按键。

尺寸方面,奔驰EQS 三围为5137/1965/1721mm,轴距为3210mm,要知道新款红旗E-HS9的车长为5209mm,车宽为2010mm,轴距为3110mm,相比较之下,会发现奔驰EQS 的长、宽会略有逊色,轴距则小胜一筹,可见,车内空间还是有保障的。

不仅如此,奔驰EQS 还分别提供了5/7座布局,可以满足不同家庭的出行需求,而且,无论是5座版还是7座版,后备厢的装载容积都不小,高尔夫球袋、行李箱等物品,都能轻松存放。另外,为了进一步提高乘坐舒适性,这款车还提供了杜比全景声 (Dolby Atmos) 音响系统、融入“No.6 MOOD Mimosa”(含羞草)新气味的车内空气净化系统,第二排座椅还标配电动调节功能等等。

至于动力方面,奔驰EQS 标配了总功率为265kW的驱动电机,零百提速仅需6.2秒,再加上该车还配备了双电机四驱系统、前后独立悬架、可变悬架功能、空气悬架等等,可以带来不错的驾乘舒适性。不仅如此,该车还配备了电池能量为11.8kWh的电池组,CLTC纯电续航为742Km、673km、和670km,都能满足正常出行需求。

总的来说,奔驰EQS 在性能、续航、科技氛围、还有空间方面的表现,确实是不错的,唯独颜值略有欠缺,其虽然比较优雅、豪华,但缺乏了应有的硬朗气息,气场看着也会略有逊色。最后,奔驰宝马奥迪目前也在积极响应纯电动新能源车市场,却并没有取得很好的成绩,那么,这次的百万级奔驰,能让奔驰汽车在新能源车市场中,站稳高端市场的脚跟吗?

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