比亚迪海豚50万辆纪念版上市，最长续航420公里

9月22日，比亚迪第50万辆海豚下线。2021年8月海豚上市，用时25个月累计销量达到50万辆。

第50万辆下线的同时，比亚迪推出海豚50万辆纪念版，两款车型售价分别为12.68万和13.98万元。

海豚定位为小型两厢轿车，纯电产品，车长不到4.2米，轴距2.7米，采用短前后悬、长轴距的设计，最长续航有401公里（CLTC工况，下同）和420公里两种，售价区间为11.68万-13.98万元。

作为一款小型两厢车，2.7米的轴距还是非常突出，燃油车很难达到这个尺寸，2.7米的轴距意味着车内空间很宽敞，达到了燃油车中级车的水平。

海豚搭载刀片电池，容量接近45千瓦时（45度电，下同），超过400公里的续航基本满足了日常需要，结合快充技术，30分钟电量可以从30%充到80%。据介绍，海豚具备60千瓦直流快充技术，充电电流最大280安时，最大充电功率100千瓦。充电功率越大充电时间越短。值得一提的是，海豚配备了对外放电技术，220伏交流电，最大放电功率为3.3千瓦，可以满足大部分电器使用。

除两种续航差别之外，海豚还有两种动力输出，低配车型采用最大70千瓦（95马力）和最大扭矩180牛米的电动机，最长续航420公里；中高配车型搭载最大功率130千瓦（177马力）、最大扭矩290牛米的动力系统，加速性能更强，百公里耗电稍稍多一点，官方数据为11.3千瓦时。

刚刚上市的海豚50万辆纪念版在细节方面做了优化或调整。

海豚50万辆纪念版采用专属的德兰黑+热浪绯红双色车身，红色偏紫色，车内采用红黑撞色设计。同时，纪念版搭载了X竞速前后包围、炽浪灵动尾翼和打孔一体式运动座椅等专属配置。其中，X竞速前后包围的底部边缘带有赛道风格的空气动力组件，高速行驶时可以降低空气阻力，稳定尾部气流；炽浪灵动尾翼可提升高速行驶时车尾下压力、降低风噪；打孔一体式运动座椅保证了良好的透气性。

进入车内，海豚搭载可以旋转的12.8英寸中控屏和5英寸液晶仪表，并搭载智能语音功能。纪念版智能语音支持连续对话，指令完成后20秒内不用唤醒可以直接输出指令，比较方便。

海豚50万辆纪念版另一个突出的变化是搭载了智能上下电功能，解锁上车后可直接行驶，不用再按“启动键”，关门锁车车辆直接“熄火”。目前，很多新能源车均采用了这项设计。

辅助驾驶方面，海豚搭载了车道主动保持、交通标志识别、预测性碰撞警报、自动紧急制动、全速域自适应巡航控制、智能远近光灯系统等功能。

2021年上市后，海豚第一个10万辆用时11个月；10万辆到20万辆和30万辆到40万辆，均用时4个月；从40万辆到50万辆，用时3个月。