又见召回，这次轮到了斯巴鲁

近些年，车企召回事件时有发生，哪怕是头部车企，顶尖品牌也同样不例外，所以当9月22日，有消息称有造飞机经验的斯巴鲁也轮到了召回，众人其实并不算意外。但这召回的原因一亮相，大家伙儿就不淡定了。

斯巴鲁中国公告，日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12月4日起，召回2022年2月17日至2022年4月13日期间生产的部分进口BRZ(配置|询价)系列汽车，共计538辆。

本次召回范围内车辆由于后组合灯中零部件的电路设计原因，后LED转向信号灯及后LED危险警告信号灯可能会短暂出现不亮灯的情况，无法及时为后车提供警示信息，增加了车辆碰撞的风险，存在安全隐患。

都说世界之大，无奇不有，连着飞机发动机都搞得定的富士重工什么时候连着电路设计都会抽抽了？这究竟是难得意外，还是富士重工堕落了？这些年，曾经被车主们给与了信任的斯巴鲁市场份额越来越小，或许从这方面可以找找原因。