以X之名，哪吒向世界出发

「X」大概是英文字母里面最神秘也最具力量的存在，代表了对未知的探求与无限的可能。这个时代最有互联网影响力的科技人物马斯克就是「X」的狂热粉丝。从Space X到特斯拉Model X，收购Twitter后选择「X」作为全新标志，「X」几乎贯穿了他20多年的创业史。哪吒，一个年轻的中国车企，即将以X之名，向世界出发。作为哪吒首款全球车，哪吒X再次演绎“自·信·在”的品牌设计理念，以内敛而富有力量的设计语言，开启哪吒设计的2.0时代。回归真实驾驶场景的需求本身，以海纳百川的审美自信面向全球用户及市场，展现中国车企在电动时代对于出行美学的独到理解与砥砺实践。

哪吒X外饰设计灵感来源于机甲，线条轮廓简洁利落，前脸科技感十足，以机甲风展现坚毅感和力量感。大灯采用分体式设计醒目有神，细长的LED灯带搭配方形的大灯设计，看起来更年轻运动。

从汽车设计到空间美学，新代际人群不再热爱高纯度色彩，而是把低饱和色作为“高级色”的代名词，高级感的色彩往往是克制的有序的，表现得精致、稳重且具有品质感。哪吒X车身颜色以去性别化的低饱和颜色为主，提供了珍珠白，晴空灰，琥珀棕，魅力粉，冰川蓝，极智黑六种既满足大众需求又兼顾个性化需求的车身颜色选择，通过摒弃繁复的华丽，追求独特的简约素美，展现既出众又不轻佻的美学追求。

哪吒X的内饰以“都市天际线“为主题进行布局与设计，提供了全黑，棕色，以及浅色三种个性化内饰配色选择。以实际用车感受出发，强调居家感，空间感，智能感与精致感。座舱采用环抱式设计增加了横向视觉延展性，仿麂皮面料运用彰显简约奢华，软包面积达到80%打造有温度的空间氛围，软包面积加大意味着更高的造车成本和更复杂的制造工艺，哪吒希望通过这样的方式给用户传递一种更加舒适、更加居家的设计追求。

智能互联时代，汽车早已突破固有边界，成为人们日常生活中的又一移动终端。当前中国用户对于智能汽车的屏幕需求已经趋向理性，不再盲目追求屏幕的数量多少与尺寸大小，而更关注合理性与体验感。哪吒X充分考虑到实际使用场景，15.6英寸悬浮中控屏幕与 8.9英寸仪表屏幕相互配合，通过分屏操作及UI设计，让智能出行真正好开好用。

优秀的设计是拥有生命力的，家族化设计语言是传承还是套娃，是经典的一脉相承还是刻板的一成不变，每个设计师都有自己的思考。对此，哪吒汽车副总裁及首席设计官常冰有自己的观点，“从用户角度来说，家族化设计其实并没有太强烈的存在理由，这是为什么哪吒的产品只根据该车型的目标人群诉求，通过极致的设计满足受众人群，不大考虑它跟其他车型的相似度。因此哪吒的车型都非常有个性，并且每一个新车型跟之前的车型相比都是跳跃式的、全新的发展。” 在传统中积淀，在创新中前行，只有不断有创新性的产品、甚至是突破我们审美习惯的作品出现，才能让审美边界不断扩大，让设计团队与用户之间达成令人兴奋的共鸣，以前沿的设计坚定中国文化自信，让敢闯敢创的哪吒精神得到了完整具象表达。

随着“深耕东盟，开拓欧盟”的出海战略的推进，哪吒汽车成为首家出口右舵车型的造车新势力，也是首个在泰国、马来西亚上市并交付新车的造车新势力。中国车企不断加速全球布局，集体“出海”的背后，是以哪吒汽车为代表的中国品牌，以自信的姿态走向世界汽车舞台的中央，参与全球竞争。