法拉利F8 Spider：100+公里，440万！值吗？

在极速的世界中，法拉利一直是那面闪亮的旗帜，拥有一辆跃马，对于无数狂热的车迷而言，简直是梦寐以求的事情。最近，上海的一位车迷周先生通过我们的帮助，终于将这个梦想化为现实。今天，我们将分享一段让人热血沸腾的故事，讲述周先生与他心爱的法拉利F8Spider之间的奇妙缘分。

这辆法拉利F8Spider于今年8月3号正式交付给周先生。而这辆豪车，仅在今年2月份上牌，刚好不到半年的时间。

令人震惊的是，车辆的行驶里程仅为175公里。没错，你没有看错，只有175公里。从车辆的状态来看，这几乎可以等同于一辆崭新的法拉利。更令人惊讶的是，这台F8Spider的前任车主也是我们的老朋友，他也是通过我们渠道购得这辆法拉利，然而，他只在提车后试驾了几次，之后基本上就没有再动过这辆豪车。

尽管超级豪华车市场在近半年来价格一路下跌，有些车型甚至出现了大幅度的降价。

但是，F8Spider的市场表现依然强劲，年初时，不少人竞相加价购车。而我们这辆F8Spider也不例外，如果将选装、豪车税、加价、购置税、保险等费用都算上，新车的总价接近500万元。然而，在这次的交易中，周先生最终只支付了440万元。考虑到这辆F8Spider与全新车型几乎没有什么区别，440万元的价格对周先生来说是可以接受的。

从458系列一直到F8，法拉利的主力车型在设计风格上保持了一定的一致性，直到296的推出才有了新的变革。

相较于488，F8在空气动力学性能上更进一步，最明显的改进之一就是车头的S-DUCT设计。气流从前唇中央通道进入，然后从前备箱上方的开口流出，这一设计使得前轴下压力相较于488GTB提升了15%。此外，大灯上方还设置了风道，用于冷却前刹车系统。

红色一直是法拉利的代表色彩，而周先生的F8Spider也选择了经典的ROSSOCORSA红色。在外观上，周先生还加装了AFS前照灯系统、翼子板上的法拉利车队徽标、黄色制动卡钳、发动机罩上部的黑色哑光装饰件、前后停车传感器、后部驻车摄像头以及前部悬挂升降系统。

车门后方有一个明显的进风口，与488的发动机进气口和中冷器风道不同，在F8上，这个空间专门用于中冷器的散热通道。

与硬顶的Tributo相比，F8Spider的尾部设计有着明显的不同之处。首先，你会发现大面积的Lexan材质机舱盖上没有了百叶窗造型，而取而代之的是两块小面积的哑光黑发动机舱盖板。进气口被设计在车辆的背部，靠近发动机舱盖板。四个圆形的尾灯具有极高的辨识度，一眼就能分辨出这是F8还是488，而尾灯下方则有类似眉毛状的蜂窝网散气网。

排气口是双出口，位于中央位置，尾喉口径也相对较大。这样的排气系统带来了悦耳的声音，让驾驶者陶醉其中。

内饰同样采用了ROSSOFERRARI红色，包括地毯也是红色的，呈现出一种“一红到底”的氛围。不同于Roma和296等后来的法拉利车型，F8的内饰仍然保留了大量的实体按键。仪表盘的两侧、方向盘上以及中控区域都分布着实体按键，操作逻辑与488GTB基本一致。

中控大屏幕被省略掉，多媒体和倒车影像都集成在仪表盘内。仪表盘并非全液晶，中央的转速表仍然保留了机械指针和面盘。车内的用料主要以真皮为主，同时也加入了一些碳纤维材料。

车辆的全电动座椅采用真皮材质，看起来非常舒适，实际的坐感也相当出色。头枕上还饰有法拉利跃马的刺绣标志，这在自拍时绝对能派上用场。除了座

椅外，车内还进行了一系列个性化的选装，包括碳纤维方向盘及LED、定制缝线、乘客显示屏、黄色转速计、Apple CarPlay、以及空调出风口上的红色装饰环。

此外，座椅后方还设计了一个便捷的储物空间，带有实用的置物网袋，足够容纳两个普通大小的背包，确保行驶时的便捷性。

不过，F8Spider最令人瞩目的部分当属动力系统。尽管与488相同属于F154系列发动机，但F8的代号已经升级为F154CD。与488GTB相比，这款引擎有50%的零部件经过改进，提高了可靠性，被法拉利官方誉为"有史以来最强悍的V8发动机"。这款3.9升V8双涡轮增压引擎在原厂的马力输出达到了720马力，升功率更是高达185马力/升。

这使得F8Spider能够实现卓越的动力输出与卓越的操控性能完美结合，毫不拖泥带水。传动系统搭配七速F1双离合变速箱，中置后驱布局，0-100km/h的加速仅需2.9秒。对于一款纯燃油的敞篷跑车来说，这样的性能在整个地球上都属于绝无仅有的存在。

最初，周先生的购车计划是想要一辆全新的法拉利，但市场上已经几乎没有F8的全新车型可供选择，尤其是更加稀缺的Spider版本。

因此，周先生的目光转向了年份较新、里程数较低、车况良好的二手车。然而，即使是二手F8Spider也极为稀缺，而卖家的期望价格也相对较高。在与我们联系之前，周先生在其他渠道搜索了将近半个月，但始终未能如愿以偿。有些车辆因颜色和配置不合适，有些里程数过高，还有些价格离谱，根本无法接受。

直到7月26号，周先生首次与我们取得联系。在与他详细沟通后，我们明确了他的需求。

首当其冲，我们想到了这辆年初交付的F8Spider。鉴于周先生对于"越新越好"的核心要求，这辆车完全符合他的期望。而且，我们对原车主也非常了解，他曾告诉我们，这辆F8Spider几乎没有开过，因此我们一直保持关注。

在将车辆信息发送给周先生后，他立刻表现出浓厚的兴趣，并表示最多能支付440万元。我们与原车主进行了沟通，他也毫不犹豫地答应了这个价格，整个交易仅用了短短2个小时。

车辆过户安排在8月3号，整个过程非常顺利，当天完成了过户手续，并将车辆托运到了上海。最终，我们衷心祝贺周先生成功获得了这辆几乎崭新的F8Spider，祝愿他驾驶愉快，尽情享受这款梦幻之车的魅力！

这段令人振奋的故事告诉我们，梦想有时并不遥不可及，只要有坚定的信念和坚持不懈的努力，就能实现。周先生通过选择一辆几乎崭新的法拉利F8Spider，实现了他多年来对于超级跑车的梦想。