GT车型的源头，是这款玛莎拉蒂，主打旅行高端！

玛莎拉蒂品牌大家应该不陌生，相比保时捷，很多女生更喜欢玛莎拉蒂。不过新车的价格也不便宜，动辄百万以上，从性价比方面来看，不如BBA家族的M系列车型。不过玛莎拉蒂新车的造型更加好看一些，尤其是它的车标，高端味道十足。今天要说的是玛莎拉蒂的一款新车，它就是玛莎拉蒂GranTurismo。

玛莎拉蒂的车型种类较多，名字也大同小异，区别是后缀的英文单词不同。之前大家看到过玛莎拉蒂新车特别款，也看到过专业定制款，这类车价格差距其实并不大，均为百万出头。玛莎拉蒂GranTurismo则稍微高端一些，此次上市的两款车型，起步就要188.8万，落地就要200万，比之前的百万级别车型高级，具体来看下。

外观方面，玛莎拉蒂很多新车设计上大同小异，整体都是跑车风格，有着很低底盘，夸张的扩散器，还有比较简洁的前脸。新车前脸也是大众熟悉的鲨鱼嘴设计，格栅内部是内凹的直瀑式风格，中间是玛莎拉蒂的车标。底部的最大和两侧进气口为贯通设计，前唇突出，且都是黑色涂装，和车身配色形成鲜明的对比。灯组依旧位于引擎盖两侧，很优雅。

侧面来看，低趴的车身搭配流畅的线条，但侧面的造型并不立体，观感上反而很饱满，这样的设计为了突出时尚感。底部的轮毂采用条辐式结构，动感十足。新车的门把手为隐藏设计，造型紧跟潮流，车顶是溜背设计，线条延续到尾部，形成了小鸭尾。尾灯造型和前脸相呼应，底部有黑色扩散器，还有双边共四出尾排，动力十足。

内饰部分，新车少了一丝机械味道，更多地朝着时尚方面靠拢，这是年轻人喜欢的设计风格。保时捷很注重机械感，玛莎拉蒂则相反。具体来看，三辐式方向盘，上面有很多实用的功能，方向盘的造型较为常规。中控上内嵌了液晶屏幕，上面有一个展现高端的石英表，空调控制区域为触摸设计。座椅用料高端，缝线精致，内部整体质感很好。

动力方面，新车采用了3.0T V6发动机，功率有两种，分别是490ps和550ps。两车动力差距并不大，日常使用也感受不出太大的差距，建议选择入门版。

总的来说，两款新车无论是外观设计还是内饰的配备上，均看不出太大的区别，动力的差距也不太明显，但两车的价格却相差50万，不差钱的消费者可以选择高配车型，追求性价比的消费者建议购买188.8这款。