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作为美系豪华品牌中大型轿车，凯迪拉克CT6无论在空间、配置、动力上，与BMW 5系等同级车型都不相伯仲，但售价却便宜很多。而5月上市的全新CT6厂商指价导仅为35.97万-46.97万元，30多万的起售价着实十分有性价比，因而引起了消费者更多的关注。那么全新CT6的产品力到底如何？是不是值得大家购买呢？今天我们来到了凯迪拉克4S店，静态体验一下这款车型。
今天实拍的车型是CT6 2023款 28T豪华型，整车运用了全新的钻石切割设计，也沿袭了凯迪拉克经典的“船”形外观，透露出独特的美式豪华。实拍的车身颜色为曼哈顿灰，除此之外，外观还有阿拉斯加白、曜石黑、星际蓝和水墨灰四种颜色可选。
新车前脸采用了全新的V盾主动进气格栅，中网则由105个标志性小盾形标组成，“泪眼”大灯组简化为分体式设计，两侧是细长的LED日行灯。头灯呈竖向排列，灯腔内部是36个独立照明分区，具备像素式防眩目远光技术，LED流水转向灯带提升了不少科技氛围。
新车长宽高尺寸分别为5223\1890\1480mm（风尚型为1473mm），轴矩为3109mm，对比参数来看，CT6的长度、宽度以及轴距均要大于BMW 5系和奔驰E级，因此也拥有更为大气的外观和更加宽裕的车内空间。
车身侧面造型修长，比旧款车型加宽了11mm，高度降低了19毫米，车顶后部下压，整车呈现出低趴溜背轿跑造型，提升了不少时尚感和运动感。门把手虽然是传统设计，但配备了一个电子按键，轻按即可开门，增添了一分优雅感。无级随停车门限位的功能很贴心，打开车门时可随意停在任一角度，不用担心碰到其它车辆或物体。
轮胎采用了固特异的自封闭轮胎，当胎面异物刺穿直径不超过5毫米时,可以自行修补刺穿部位。
车辆尾部轮廓鲜明，线条凸出，有一种方正的美式肌肉感。全新的飞翼式T型尾灯与车头大灯遥相呼应，LED高位刹车灯尺寸宽大，点亮后辨识度很高，提升了安全性。之前双边四出的排气改成了双边双出，外观看起来少了点霸气，但感觉更环保。
走进车内，浅色皮质搭配上等白栓木的座舱显得素净而优雅，辅以高级拉丝真铝装饰条，有着浓郁的美式豪华感。打孔设计的皮质座椅有种美式休闲和舒适，前排具备8向电动调节功能，，并具备通风、加热功能，驾驶员座椅支持记忆，前排的头枕也可进行4向调节。实拍车型的副驾还配备了老板键，坐在后排可轻松调整副驾的位置,让后排有更好的乘坐空间。
驾驶舱最醒目的应该就是这块33英寸的环幕式超视网膜大屏了，这块屏同样配备在凯迪拉克纯电中大型轿车LYRIQ锐歌上。屏幕不但尺寸大，而且拥有9K的屏幕分辨率，采用8155芯片并支持5G连接，采用百度生态及应用，可实现语音、导航、车载蓝牙音乐和电话、CarPlay无线映射等功能，比较特别的功能还有ICC车内传音系统（实时放大用户想听的声音,降低高频发声的压力）、车载ETC电子收费系统。
多功能方向盘按键颇多，大部分功能都可以通过方向盘来操作。新车采用怀挡设计，换挡时需要先将挡杆往上抬起后两边拨动，避免不小心误触，提高了安全性。
新车的电子换挡机构采用了门斯之盾晶钻旋钮，增加了豪华感和精致感。前部是无线充电板，凹槽处还有USB接口。
新车配备的19扬声器的AKG高保真音响系统，采用Quantum Logic虚拟7.1沉浸环绕音，实拍车型还配备了沉浸式头枕双扬声器，搭配ANC主动降噪系统，打造的是录音棚极的音响效果，喜爱在车中听音乐的消费者应该会很中意这样的配置。
后排前后空间宽敞，座椅厚实柔软，设置了中央扶手箱，但中间地台略高，坐两人舒适性更好。
车内配备的PURE SPACE纯净座舱配备了纳米级防PM2.5空调滤芯，可进行车内、车外空气监测。实拍车型具备双温区自动空调，后排可自行控制风量大小。
智能驾驶辅助方面，全新CT6搭载SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，具备L2+级安全智驾功能，实拍车型配备360°高清全景影像。另外，全新CT6还拥有特别的座椅震动提醒功能。当车子行驶在路上，当发现前方有行人、跟车跟得太近、车子偏离车道等问题时，座椅就会震动，提醒驾驶员注意。
全新CT6搭载了全新2.0T可变涡轮增压发动机，带Tripower可变气门技术，排量1998CC，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，采用10速手自一体变速箱（奔驰E级为9速，宝马5系为8速）。WLTC工况下，全新CT6的油耗为7.66L/100公里，百公里加速时间为7.47秒，添加95#汽油，最高车速可达230km。
答答点评：
答哥从店内了解到，目前CT6的优惠幅度非常大，厂家推出的现金优惠达到4.5万元起，另外增换购可享受3万元的补贴，还可享受价值2.5万元的维修保险礼金，换算下来，30万左右就可以拿下这款美式豪华中大型轿车（实际优惠以4S店为准）。喜欢高性价比豪华车的朋友，赶紧趁这个“十一“长假去身边的4S店试驾体验吧！
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