1.34万
说出来谁信呀？2023款红旗HS5现在优惠个3万块钱，你都算是买贵了！废话不必多讲，我来告诉你这车几斤几两。
目前入门款的红旗HS5现车较少，优惠也不太给力，只能给下2.6万，实际落地在17.67万左右。其余版本几乎都能优惠3.4万，此车目前最走量的版本是2.0T旗享Pro版，指导价19.98万，优惠后裸车16.58万，实际落地价在18.5个左右。四驱的旗享Pro版优惠后裸车在18个左右，落地在20个左右。贷款的话，总价最多再加五千元。
目前2023款红旗HS5最热销的版本是指导价19.98万的2.0T两驱旗享pro版，该版本发动机最大可输出252Ps马力，峰值扭矩为380N·m，与之相匹配的传动系统为爱信AT变速箱，官方零百加速时间为7.6秒，可靠性方面相当优秀，但是油耗表现控制的就比较一般了。
红旗HS5的一大亮点是性价比高，最直接的反应就是配置丰富。就拿两驱旗享pro版为例，虽然是次低配车型，配置上却相当豪华，像是前后驻车雷达、360度全景影像、全景天窗、12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕、前排座椅的电动调节以及加热通风功能、Nappa真皮座椅、40W大功率手机无线充电面板、主动刹车、HUD抬头显示、12扬声器的BOSE等功能配置应有尽有。唯一美中不足的主动安全配置方面不太给力，没有全速自适应巡航和自适应远近光功能，这一点真不知道为什么。
想买这车的人，多半是喜欢新款红旗HS5霸气的外观和豪华的内饰，最担心的问题是这车的油耗表现。根据现有车主众测反馈，2.0T的红旗HS5在综合路况下的实际百公里油耗为10.25升，按照如今95号汽油每升8块6毛5的价格来计算，每公里燃油成本约8毛9。如果在稍微堵车的城区代步，一公里一块钱那是基本操作。
新款红旗HS5主要有三个缺点，你先听一下能不能接受，再决定要不要入手。第一个问题肯定就是油耗了，前面这车的具体油耗表现也已经说了，如果你对油耗挺敏感的话，放弃这车就对了。如果能接受，咱再接着往下看。第2个问题是内饰看着很科幻，很高档，可实际车机娱乐系统很一般，还有点卡顿，也不支持手机互联，总之和其他国产品牌比，红旗的车机真的很菜。第三个问题是小毛病较多，近期某车主“一年半修了13次车，最后忍无可忍，在4s店门口砸车”的视频不知道你们刷到没，那款车就是红旗HS5。
除此之外，这车就都是优点了。百万级豪车的气场，国产豪华品牌，动力表现充沛，跑高速很爽，空间表现优秀，次低配就开始标配Bose音响，配置上相当丰富。
那么问题来了，你认为优惠后的红旗HS5值得入手吗？来吧，咱们评论区聊聊。
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