“灵悉”，东风本田迈出电动化革新一大步

​国内汽车市场陷入了一个怪圈，新品牌层出不穷，看似市场极富包容性，但这些新品牌又在不断夭折，并没有显现出市场的眷顾；一大票老牌车企将战略转型挂在嘴边，一副要迫切走出舒适圈的做派，却尽数吃着品牌溢价的老本，还是扭扭捏捏混吃度日的态度。我们不禁要问，市场到底在等待哪种新品牌施以恩赐？将选中何等品牌转型来书写史诗？在东风Honda品牌焕新盛典上，我看到了那束光芒。

9月21日，东风Honda以“在一起，才是我们”为宣言，举办了品牌焕新暨新能源汽车品牌发布盛典，宣布加速向以用户为中心的“价值创造型企业”转型，从用户需求出发，在品牌形象、品牌服务以及电动化三个方面进行全面革新，全面升级集“科技、智趣、热爱”三位一体的“Stay Ahead”品牌价值。而这场盛典的重头戏，就是其独立新能源车品牌“灵悉”的发布。在笔者看来，这破除了合资车企多年来产品研发依赖海外品牌的旧业态，创立了合资品牌精准、快速满足本土市场需求独立打造高品质整车的“新合资时代”。

破旧立新，开启独立研发整车的“新合资时代”

众所周知，此前合资品牌的技术、工艺和产品，几乎都来自海外母品牌的输送，合资品牌所销售的车型，基本都是将海外母品牌的全球车型引入国产而来，除了适应本国政策法规做出的细微调整之外，造型设计、生产平台、三大件几乎都会沿用海外版本车型的设定。虽说全球研发能让这些合资车型满足多数国人的用车需求，并且工艺品质还比较有保证，但真要说精准满足Z时代年轻用户的个性喜好，难免就会存在性能和功能上的“盲区”。

“灵悉”是东风Honda不断探索合资品牌转型“新模式”所初创的一个新能源车品牌，同时也是行业中首个由合资品牌独立推出的新能源汽车品牌。其产品研发独立于海外母品牌之外，会完全按照国内用户的用车场景和使用喜好所打造，原材料和零部件也更多会来自本土化供应链体系，更及时、更精准地满足国内用户特别是国内Z时代年轻用户日新月异的用车需求，也是必然。

而从此次东风Honda品牌焕新盛典上亮相的“灵悉”首款概念车“灵悉L concept”来看，其完全不同于Honda全球在售任意一款车型的原创设计、短前悬短后悬长轴距的造型，都表明它是一款崭新的原生新能源车。并且就像东风Honda官方所说那样，由本土年轻团队设计打造而来。这也意味着“灵悉”品牌，或者说作为合资车企的东风Honda，都已经具备了此前合资品牌普遍缺失的整车独立研发能力，其车型都将以满足国内用户的用车需求为首要目标进行打造。

也就是说，东风Honda率先在合资车企中实现了职能从生产、销售到整车研发、生产、销售的升级，创造出了合资品牌独立研发整车的“新合资模式”，开启了“新合资时代”。这在行业中前无古人，无疑是东风Honda品牌勇于创新带来的行业历史性突破和里程碑。

高瞻远瞩，做Z时代用户的“价值创造型企业”

之所以东风Honda能率先于一众合资品牌走出打造独立新能源品牌这一步，其实就来自其对市场局势变革下用户需求转变的深刻洞悉，这也完全呼应上“灵悉”二字的内核。事实上“灵悉”品牌“疾飞鸟”的LOGO就代表了用户、东风和Honda三者紧密相连，共同构建智电时代时尚、智能出行的和谐关系。而东风Honda对市场局势和用户需求改变的顺应还不止于此，从对“灵悉”品牌5大优势的描述，也能看出其出众且不断深化的用户思维。

立足东风 Honda 20 年的技术积累，开发安全高效的灵悉智能数字电动平台，提供安心舒适人机共驾的灵悉DRIVE智驾系统，打造沉浸式智能化的灵悉SPACE智趣座舱。与用户同频，践行“与你心有灵悉，激活人生喜悦”的品牌愿景。通过“极致个性、纯粹乐趣、安心安全”的品牌内核，以及“回归纯粹、尽享乐趣”的品牌主张，不断为用户提供乐趣智驾的新体验。

将车辆设计主导权交给年轻人，让个性、前卫渗透进开发的全过程中，以此回应用户的个性。对服务品牌焕新升级，提供全能管家、全面透明、全时守护、全速维保、全优质保、全心甄选 6 大服务承诺，为用户的用车生活带去踏实、信任与喜悦。升级品牌空间，通过全方位的愉悦体验让用户亲身感知东风Honda的品质服务和科技魅力。

可见“灵悉”在理念、技术、设计、服务、渠道方面对用户的重视无处不在。更关键的是，其对用户需求的把握和满足都做到了与时俱进，将个性、智能、乐趣、愉悦体验这些备受Z时代人群关注的点，都贯穿入了品牌述求的始末。用一个由Z时代人群主导的专属化智电汽车品牌去服务Z时代人群，势必更容易成为以Z时代用户为中心的“价值创造型企业”。这是汽车市场变革背景下合资车企生存发展的必经之路，同样也说明了东风Honda不畏艰难和挑战缔造合资品牌首个独立新能源车品牌的高瞻远瞩。

魄力十足，只因有技术、有实力“Stay Ahead”

当然，相信除了东风Honda之外，有意主动切入新能源赛道的合资品牌也大有人在，不过他们要么选择了沿用现有品牌，企图利用现有品牌的庇护进行试水的保守小道；要么依旧走着引入海外母品牌已有新能源车型进行国产的老路，产品不是硬件规格过低，就是价格过高，基本不具备市场竞争力。究其原因，还是他们对自身的技术实力不够自信。

相比之下，东风Honda选择独立打造新能源车品牌“灵悉”，独立研发并依托本土供应链体系进行新能源整车生产，强势切入新能源赛道的方式就显得底气足了很多，完全可以用魄力十足来形容。这其中的根本原因，除了前文中提到的高瞻远瞩的用户思维和行业视野之外，也与其强大的技术实力和用户口碑密不可分。

东风Honda作为Honda在国内的合资品牌，一直秉承着Honda的技术创领基因，精耕国内市场20年，一直致力于新车型、新技术的快速国产。早在SUV尚属新鲜事物的2004年，东风Honda就实现了CR-V的国产并持续热销到现在，赋予了品牌先进的形象；紧凑型轿车思域更是成功让东风Honda在国内年轻人群心目中打上了技术、性能、时尚的钢印，铸就了“信仰”；品牌旗下i-MMD混动车型在国内已累计售出超过40万辆，更是为品牌的电气化道路奠定了基础。

此次品牌焕新盛典上，东风Honda还公布了品牌、服务、电动化三大层面的全面革新，力求更好地为Z 世代用户打造“极致个性”、“纯粹乐趣”和“安心安全”的电动出行新体验。所以东风Honda的技术实力、设计经验、服务水平和渠道运作能力，都足以为其推出独立新能源车品牌提供底气和决心，使其魄力十足。

结语：东风Honda 品牌全面焕新以及推出新能源汽车品牌“灵悉”，充分展现出了其敢于创新、高瞻远瞩、行事魄力的精神内核，这与其全面升级的“科技、智趣、热爱”三位一体“Stay Ahead”品牌价值，以及Z 世代用户所期望的“极致个性”、“纯粹乐趣”和“安心安全”电动出行新体验精准对应。相信东风 Honda 此举也会在行业中掀起一股合资品牌推出独立新能源车品牌的热潮，与自主品牌形成相互促进的良性竞争关系，让市场更好更快发展。而这其中最大的受益者，还是广大用户和民众。