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“车圈瑞幸”,睿蓝7 :605KM续航、激光雷达到底多卷?

毫不避违的接受“车圈瑞幸”这一称呼,睿蓝汽车作为新能源品牌,背靠吉利的技术和供应链优势准备重新洗牌经济性纯电市场。

9月21日,睿蓝汽车在重庆宣布睿蓝7全球上市,售价为11.77万元至17.37万元,激光雷达卫星通讯,续航605公里,发布会上的这些关键词让你觉得睿蓝7高不可攀,不过,睿蓝7的起售价格只有11.77万元,真是卷不死就往死里卷。

睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军会上说,“用真诚卷出一切”,的确相比有些企业通过降价减配来换取市场销量,睿蓝7这次孤注一掷,准备在激烈的市场中杀出一片血路。

在此次的上市发布会,睿蓝汽车发布了高阶智驾版本及激光雷达选装包,让睿蓝7成为20万内唯一搭载激光雷达的车型,不止如此,睿蓝7还发布了追云Air版本——11.77万的价格,相比追云版入手价格更低,但配置不减,依然十分真诚。

不管是“11.77万起更低的入门价”、“15万左右605KM的续航”,还是“20万唯一搭载激光雷达的车型”,在主打年轻群体车型的新能源市场上,睿蓝7的出现,真正为年轻人带来了一个更值得的选择。

除了产品的真诚,此次全球上市发布会睿蓝7还为我们带来了更具吸引力的政策——保留预售期10万3年0息等优惠福利,睿蓝7还新增了首任车主6年/15万公里质保、赠送便携式直流充电枪、2000元选装基金等惊喜福利。

市场的反应永远是产品价值最好的体现,睿蓝7在上市发布大定通道开启之后,至发布会结束,订单在20分钟内达到3187台,热烈的市场反馈,打响了睿蓝7上市第一枪。

价值普惠从品牌口中说出来容易,但真正被用户所认可,却是一件任重道远的事。但作为“从用户需求中生长出来的产品”,睿蓝7从预售到上市短短一个月时间里已经获得了众多试驾用户的好评,如同上市发布会现场上睿蓝7的预订用户所说:“十几万买个车,什么配置都有的情况下是非常经济实惠的。”而在睿蓝7全球首位车主的交车仪式上,首位车主王贰浪也为睿蓝7给出了肯定的回答。

无论是市场端口,还是用户视角,睿蓝7都交出了一张优秀的答卷。这源于它对年轻用户群体透彻的洞察,更源于其“车圈瑞幸”的硬实力。

在上市发布会上,睿蓝7也正式发布了高阶智驾版本的激光雷达选装包,这一颗超仰望同款的125线超远距离高精度激光雷达,也将为用户带来舒适智能的驾驶体验——相比纯视觉方案,激光雷达在抗眩光、极端路况、极端天气方面具有绝对优势。

不仅如此,5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达,以及“吉利未来出行星座”天地一体低轨卫星辅助让睿蓝7拥有20余项高阶智能辅助驾驶功能——无论是拥堵复杂的城市路况,还是颠簸的郊外小路,都能更及时的识别周边环境并做出反馈,真正实现三位一体的实时守护,为用户带来更从容更安心更智能的驾驶体验。

在年轻人颇为重视的车机层面,睿蓝7更是想用户所想,造用户所需。国内首颗车规级7nm座舱芯片龍鹰一号,强劲的算力,让车机流畅度堪比旗舰手机;同级一流的 2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏,无惧强光;50寸巨幕AR-HUD,为用户提供更广阔的视域、更丰富的内容显示。

在续航上,睿蓝7也下足功夫,线型宽体造型加上溜背式风格,并融入了隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等诸多细节设计,让睿蓝7拥有同级领先的0.238Cd风阻系数,极大程度降低能量消耗——在新能源车上,风阻每降低0.01Cd,将直接提升续航5-8km,这使得睿蓝7在保证视觉美感的同时也拥有了更低的能量消耗,让这辆不到15万的新能源SUV达到同级罕见的605km续航里程。

作为一辆为年轻人打造的专属座驾,睿蓝7也拥有随叫随到的动力。睿蓝7搭载180kW的高性能液冷电机,峰值扭矩达到了385N·m。除此之外,其搭载的无级DIY后驱,还能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义设置,为用户提供个性化调节,这意味着,拥有一辆睿蓝7就等于拥有了多种不同的驾乘体验。

写在最后:

睿发布会上,提到一个睿蓝7以“科技平权”实现价值普惠,这个点非常重要,科技真正普及了才能真正的价值,睿蓝7扎根市场真正从需求层面打造优质实用产品,尤其满足了年轻人对消费者需求。

内容由作者提供,不代表易车立场

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