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阿维塔11 新款上市

降价增配,两驱、四驱任选,阿维塔11鸿蒙版销量能否看涨?

阿维塔11是阿维塔科技旗下的一款中大型纯电动SUV,从上市之前就因为强大的背景而深受消费者广泛讨论,但实际上市之后购买的人却寥寥无几,据官方数据统计,在刚刚过去的8月份阿维塔11共交付1130台新车,究其原因可能跟定价高有一定的关系,于是全新的阿维塔11鸿蒙版将入门版定在了30万元,同时还带来更顶级的车机以及智驾体验,一起来看看阿维塔11此次上市能否带领阿维塔翻身呢?

全新阿维塔11的外观在国产车中有很强的设计感和辨识度,夸张的分体式日行灯十分吸睛,点亮之后也很耀眼,再加上饱满的车头,视觉效果更加强势。阿维塔11鸿蒙版轴距为2975mm,定位为中大型SUV,在同级别车型中空间优势很明显,双腰线丰富侧身肌肉感,隐藏式门把手看起来也更加高端,无框式车门时尚又动感,但在高速行驶时,对风噪抑制效果较差。

全新阿维塔11外后视镜配置丰富,加热这个实用性功能在恶劣天气也能带来良好的驾驶视野,对行车安全有一定的帮助。低配版的后排隐私玻璃需要选配,高配版为标配,后排乘客的舒适性和安全性都能兼顾。五辐式轮圈造型动感,21/22英寸的轮胎有着强烈的视觉冲击力。

从尾部来看,全新的阿维塔11采用了凌厉的线条勾勒出一个饱满又立体的尾部造型,垂直的后挡风玻璃能提供更广阔的后视视野,后尾箱与玻璃相互独立,开启方式类似于传统三厢车。主动升降式扰流板在高速行驶时会升起,能保证车辆稳定性,同时还营造出不错的运动氛围。

阿维塔11鸿蒙版内饰采用了对称式设计手法,流畅的线条刻画出环抱式鸿蒙座舱,仪表盘+中控屏+副驾娱乐屏错落有致,对用户有很强的吸引力,正前方的“Vortex情感涡流”也很有看点,可随着灯光的变换而提供不同的主题模式,平底式方向盘均采用真皮材质包覆,支持四向电动调节,标配的记忆功能可实现一键调节更换至驾驶员设定的位置,实现智能化管理,如果加热功能也标配的话,那么该款车的产品竞争力会更高一些。

阿维塔11鸿蒙版的内饰搭载华为鸿蒙系统绝对是一大亮点,用户在操作中控屏时会有一股熟悉感,与其操作逻辑和手机完全一致有很大的关系,华为应用市场自带的上百款热门APP均可下载,触控屏丝滑程度和响应速度也很难让消费者不爱。

除此之外,阿维塔11鸿蒙版在导航模式时会让用户自主选择“人驾路线”或是“智驾路线”,搭载的华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0能自行识别潮汐车道、轻松实现变道和快速避让等功能,进入ETC车道还能完成减速,智能化程度相当高,同时在面对狭窄路段,搭载的智能泊车辅助可轻松实现自动泊车,对新手司机非常友好。

阿维塔11鸿蒙版动力方面依旧出众,有两驱和四驱之分,其中四驱版搭载DriveONE高压电驱系统,零百加速时间仅为3.98秒,速度相当惊人,在续航方面提供580/630/700/730km这四种,给用户提供了丰富的选择空间。快慢充接口都位于左侧油箱位处,其中快充仅需0.25小时(部分车型为0.42小时),充电速度相当惊人,利于节省时间成本。

阿维塔11鸿蒙版只有顶配版车型保留了之前2+2的座椅布局,同样的轴距下顶配版的空间表现更为宽敞,好在其它版本也支持选配2+2布局,前排标配的加热、通风和按摩功能,后排座椅同样支持选配,座椅的舒适性非常不错。

阿维塔11鸿蒙版向我们展示了强大的产品优势,硬件水平和智驾体验甚至高于同级别的热门车型,而且在价格方面也有所下调,期待阿维塔11在未来能有更好的市场表现。

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