上汽通用别克的诚意之作--英朗 内饰奢华

新车采用别克家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。英朗的中网进气格栅年轻，并且搭配“别克”标识，让车辆的整车的前脸显得硬朗，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出英朗的造型。车尾的设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，后尾灯也具有一定的高级感。

来到内饰整体，英朗的内饰颜色搭配给人感觉就是简洁大方。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在环抱式中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感大气，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较厚道，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有档次。

长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在79位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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