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不得不说，锐程CC的整体外观很符合国人的审美。在溜背式方面，锐程CC整体的设计动感的，整个蝶翼式前脸看起来犀利，前灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是大气的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型舒适，视觉效果尚可。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新锐程CC车子的内饰足够了，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台在大面积软材料的加持之下，提升了整车质感，配备一块8.0英寸中控悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较亮眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对做的不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4800×1825×1465mm，轴距也达到了2770mm，在同级别的车型中，锐程CC的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐程CC的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在锐程CC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在66位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐程CC，那么我们根据历史上购买过锐程CC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐程CC最满意的是它的操控很稳定，另外内饰耐看、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。
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