专家点评欧康F2.0-48V轻混动力系统

许  敏 上海交通大学汽车工程研究院院长

欧康F2.0-48V发动机动力性能出色，体现出柴油机大扭矩的特点，搭载这款发动机的火星皮卡在初段和中段的加速能力较强。许多先进技术也为这款柴油发动机带来了减振、降噪效果。小排量柴油发动机在市场上占有重要角色，相信这款欧康F2.0-48V发动机会有不错的市场前景。

 姚春德 天津大学机械工程学院教授、博士生导师

欧康F2.0-48V发动机拥有先进的燃烧系统，在合理的热管理、轻量化的结构设计、紧耦合的后处理装置以及多项减摩技术加持下，动力输出较为顺畅，大角度的爬坡也毫不费力。欧康动力公司在发动机设计制造和整车匹配技术方面达到了国内先进水平。

 李理光 同济大学教授、博士生导师、国际汽车工程学会会士

大尺寸皮卡配欧康F2.0-48V发动机，在起步、急加速下响应灵敏，中间加速动力充沛。在经过陡坡、鹅卵石路等各种路况时感受到车辆动力系统和整车匹配很好，带来了流畅的驾驶感受。欧康F2.0-48V发动机在新一代柴油机开发上达到了优秀水平。

 李  君 吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师

这款小排量柴油发动机采用了双涡流燃烧室、偏心设计螺旋-切向组合气道、高压燃油系统等技术，可以实现热效率达41.5%，搭载在皮卡上带来了舒适、平顺的驾驶效果，四驱的越野性能也很出色。

 尤林华 中国汽车技术研究中心原国家轿车质量监督检验中心教授级高工

这款发动机加工水平、匹配水平达到了一个较高水平，先进发动机缸体设计结构设计的发动机缸体、冷却系统、高压燃油系统及集合了多项功能的后处理模块，使排放达到了难度很大的国六b。实际驾驶中发动机和变速器匹配很好，带来充足动力和良好加速性。

 辛军 奕森科技创始人、华涧新能源联合创始人

欧康F2.0-48V各方面的指标都很均衡，采用SCR和DPF结合在一起的排气后处理设计使这款发动机达到更好的排放效果。这款柴油发动机搭载在火星9车型上带来了和汽油机动力近似的舒适驾驶感受，在拥有出色操控性同时驾驶相对安静，又有柴油发动机低速大扭矩的优势。

 葛蕴珊 北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室主任

欧康F2.0-48V发动机采用了当前先进的后处理技术化解了柴油发动机排放难题，同时采用高燃油喷射压力的先进燃烧系统，加上48V BSG电机加持，使之在同级产品中脱颖而出。驾驶中这款发动机动力爆发及时，为火星皮卡带来了操控性好、换挡平顺、制动舒适的驾驶效果，展现了出色的动力调校。

 朱红国 中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部副总经理，正高级工程师

欧康F2.0-48V发动机采用了高低压EGR+出色后处理系统+高效燃烧系统，应用在火星皮卡上不仅加速性好，而且综合油耗低。实际驾驶中可以感受到通过结构设计优化、燃烧参数优化、降噪等技术实现了整车的优异NVH表现。

 崔国旭 中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院高级研究员

因为大量采用汽油发动机的技术手段，让这款柴油发动机达到了更出色的动力表现和更好的静音效果。在48V BSG电机的加持下使发动机启动速度更快，还有效降低了油耗，驾驶感受要比传统柴油发动机有更好的舒适性。

 张凡  中国汽车技术研究中心中汽科技动力总成研究部副部长、中国内燃机学会第九届理事会航空内燃机分会委员

博世2000bar高压燃油系统、高效VGT增压器、高效中冷器及轻量化技术进一步提升了这款发动机的低速扭矩性能。同时48V电机使发动机在整个运行区间有48-75Nm瞬态扭矩增加，让驾驶者在实际驾驶中可以感受到加速性能和爬坡性能更强。

 陈德安 中国著名CRC冠军车手 中国汽车摩托车运动联合会教官

在鹅卵石路、爬坡等路况的试车道路驾驶体验，可以感受到欧康F2.0-48V发动机为火星皮卡带来了平顺的动力输出，大扭矩爆发随叫随到。行驶中发动机噪声相对较小，急加速时发动机的声音品质也相对高级。