以家与爱，定义幸福出发 | 传祺新能源E8

作为广汽传祺向新能源转型的E系列的第三款车型，传祺新能源E8最近在广州番禺的宜家商场，做了一次静态体验。那么广汽传祺是究竟如何让E8，变为一款“移动的家”呢？我们似乎找到了答案。

为什么叫舒享大平层？

舒享，顾名思义，舒服+享受；大平层，自然就是对于大多数中国家庭来说，买房时喜欢的一个选择了，视野开阔、开间大、功能分明。那么传祺新能源E8，是如何把舒享大平层带进车里来的？

当你坐进它的0压感棉花糖座椅，打开座椅按摩、座椅通风/加热，再选择零重力或者躺睡模式的时候，舒享，就已经悄悄地开始了。

那么大平层呢？首先就是整车的空间大，打好了一个基础，4920mm的车长、2930mm的轴距、1900mm的车宽，1760mm的车高，让每一排成员的头部、腿部空间得以最大化。在这样的基础之上，多变的座椅组合，则是为家庭成员的不同需求下的出行，带来了更多的可能。

2+2+3的整体座椅布局，当第三排翻转到地台下，若把二排推至最后，2+2的一个布局会带来最大化的腿部空间；当二排与一排拼接，后方瞬间会有一个接近1.3平、1.22米高的活动空间，让小孩子们在里面做一些简单的娱乐活动没什么问题。

若把副驾靠背放倒，连接后排座椅，这时就可以在车里舒舒服服地睡上一觉。要是有四个人都想休息，就把三排翻转到地台下，将二排推到最后，按“趋于躺平”的按键，168度的一个靠背角度，实现躺睡也没什么问题。

别急，这还没完，第三排还有妙用。传祺新能源E8支持三排向后翻折90度，这个时候，停在湖边、草地上，就可以看看风景、喝喝茶、钓钓鱼什么的了，不要太巴适。

除此之外，全车还有多达32处的储物空间，若是一家老小出现，不管是妈妈的化妆护肤品、小孩子的玩具零食、爷爷奶奶的茶杯茶架等等，都是有地方放的，毋须担心会在车里丢得乱七八糟。

如何在路上实现舒享大平层？

在路上开得稳，才能让坐在车里的家人们感受大平层的舒适，传祺新能源E8就是这么想的，作为品牌转型第三款车型，首次应用广汽星灵电子电气架构，在车内的乘坐体验、交互体验上，再次上了一个台阶。

能耗部分，WLTC工况下油耗5.7L/100km，综合油耗1.13L/100km，满油满电续航在1200km，足以应付各种情况下的旅游出行。除此之外，传祺新能源E8是支持对外放电的，像野外的烹饪、晚上的照明、车对车的放电等等，都没问题。

车内部分，ADiGO 5.0的生态系统，以8155芯片+14.6英寸中控屏+8英寸仪表的组合，不管是手触操作、还是多排的语音控制，都可以轻松实现，不会有卡顿问题的出现。

做好自己的定位，是车型能够打动消费车，有一个不错销量的第一步，传祺新能源E8，正是这么做的，就是要做那个最好的家庭的“最家陪伴”，变成“移动的家”。开起来怎么样？实际用起来怎么样？请关注我们的后续报道。