你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

11.77万元起售,还有换电服务和激光雷达,睿蓝7值得选择吗?

吉利汽车如今在新能源汽车市场中可谓是混得风生水起,其推出的银河子品牌,靠着银河L7这款集大成之作,顺利在市场中出圈,为吉利汽车带来了非常可观的收益,而睿蓝汽车作为吉利旗下一个主打换电出行的品牌,在最近也是推出了自己旗下的一款全新SUV车型,它便是睿蓝7,官方指导价为11.77万元起,可以说这个价格还是满油诱惑力的,那么睿蓝7究竟值得选择吗?

据了解,这台睿蓝7是基于GBRC平台所打造的,所以它整车的设计偏向于轿跑,在前脸部分,新车采用了封闭式的前脸设计,而灯组则是分体式的设计,这一套“组合拳”也是当下主流车型都会采用的设计,所以整体来看,新车的前脸并没有太过出彩的地方。这里另外一提,睿蓝7的顶配车型将会采用激光雷达,而雷达就设计在车顶处,所以那副“头角峥嵘”的样子,大家想象到了吗?

正如我们上述中提到的,这台睿蓝7是轿跑的设计,所以侧身应该是它观赏性最佳的一个点,其车顶从C柱呈下倾斜线的设计,虽然不是传统意义上的大溜背设计,但这样的设计却很好的保障了后排乘客的头部空间,同时它还采用了悬浮式车顶的设计,与其车衣形成鲜明的对比,带给消费者双拼色的质感设计,而在运动质感上,新车还采用了隐藏式的门把手和低风阻的轮毂,再加上流程的车身线条,让新车的风阻系数低至0.238Cd。

值得一提的是,睿蓝7的尾部设计其实也比较带感,其尾部的整体布局十分的简洁,但是在尾部的上方,新车还是采用了贯穿式的尾灯组,并且内部还进行了熏黑式的处理,在点亮之后可以为其带来不错的辨识度,而在尾部的上方,新车还采用了两个扰流板设计,在运动质感上的塑造其实也挺不错,至于后包围方面,新车则采用了黑色的涂装,进一步提升车辆的精致程度。

内饰设计上就比较讲究了,睿蓝7搭载了7纳米的座舱芯片,所以它15.4英寸的中控屏幕在流畅程度上还是值得我们信赖的,同时它的屏幕还拥有着2.5K的分辨率,而它的全液晶仪表尺寸仅有9.2英寸,所说尺寸比较小,但是它还配备了一个显示面积达到了50英寸的AR-HUD抬显功能,在日常的用车过程中,还是挺方便的。而在配置方面,像K歌、看电影等娱乐模式,睿蓝7自然不在话下,同时像无线充电全场景所见即所说语音控制等,新车也是应有尽有,因此满足人们日常的用车需求还是没啥问题的。

动力方面,睿蓝7为消费者提供了后置单电机,但是在动力参数上却分为了两种,其一为120kW最大输出功率和240N·m的最大输出扭矩,其二为180kW的最大输出功率和385N·m的最大输出扭矩,而在电池容量方面,新车也分为了两种,分别为50.4kWh和68.03kWh,所对应的纯电续航里程为450km和605km。

结言

还是那句话,11.77万元的起售价这个价格在纯电的圈子里,还是很有竞争力的,所以这台睿蓝7也可以用“来者不善”来形容,同时在自身的品质方面,睿蓝7的表现也算说的过去,极限605km的纯电续航如果属实的话,其在当下的纯电紧凑型市场中还是很有竞争力的,但是我个人并不推荐这台睿蓝7,其原因有亮点,第一,睿蓝的品牌效应比较差,尽管背靠吉利这棵大树,但它毕竟是一个独立运营的子品牌,其售后无法做到100%的保障,第二便是它的激光雷达只有顶配车型才有,而顶配车型如果真的是17.37万元的价格,那么着实没有太大的优势,再加上续航焦虑的问题,所以大家认为这台睿蓝7表现如何呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外