宋紫薇还能不能发光发热，全看李想怎么想

文｜Dedee

最近，各路直男纷纷都有了新女神。

运动直男将卖萌和事业两手抓两手都硬的战鹰，送上了虎扑女神冠军宝座。

中老年直男对佳士得香港副总裁陈良玲执迷不悟。

无数人蹲点由这位单眼皮旗袍御姐主持的拍卖直播。只为看她一脸灿烂的中英文无缝切换，轻巧挥动着兰花指演绎一出出低拍高走，再一脸狡黠地敲下小锤子，也顺便将“姐姐杀我”四个字敲击进男士们的心巴，恨不得为她豪掷千金一把。

爱车直男则喜迎肤白貌美大长腿的前vivo iQOO产品经理宋紫薇入职理想。

有网友甚至开始畅想着未来的理想发布会，能见到温文尔雅的李想和宝相庄严的宋紫薇联袂登台，或者哪天宋紫薇可以一人撑全场。

尤其是宋紫薇的离职，甚至登上了前两天的微博热搜，且长时间霸占着热搜榜前20，还一度超过了iPhone15的发售。

不仅大小数码博主热烈讨论着这件事，也让车圈KOL深度参与了一把。让这个曾经的数码圈最著名产品经理彻底破圈跨界——成为了不同圈层的共同话题。

有媒体指出，宋紫薇加盟理想，其背后的根本是科技与汽车融合是大势所趋，尤其是理想汽车，这方面尤为明显。

比如现任理想汽车CFO办公室负责人李文智，曾是华为全球HRBP管理部部长。而曾任荣耀终端市场营销部部长的邹良军，也在不久前奔向了李想的理想。

更不用说刚刚发布手机的蔚来，推出Flyme Auto车机系统的吉利，以及将余承东奉为首席代言人的AITO问界……

我看得比较浅显，就是这两年大家对“物种多样性”越来越痴迷，尤其是大车圈，新车物种是越造越多，但车企的门面们是万年不变的那几张脸——马先生李先生李先生何先生余先生……

虽然大家个性不同但性别相同，时间久了总会审美疲劳一下下，急需长得美讲得更美的新鲜血液。

就好像2012年的那场百度年会，真正让人记忆深刻的是登场走秀的HR刘冬，而不是Cosplay佐罗的李彦宏。

因为风姿摇曳的刘小姐，终于让“度娘”有了确实形象，不再是人云亦云看不见摸不着的虚拟传说。

当然，还因为如今优秀的职业女性比鱿鱼还要卷。她们不仅业务娴熟，还自带男女通吃的大buff——要颜值有颜值，要才华有才华，要个性有个性……全方位地让男高管汗颜。

最著名的，就是如今横跨两界的宋紫薇，毕竟成名已久。

2019年，正是她主持了IQOO第二款机型iQOO Neo的发布会，彻底让人将7年前的度娘走秀抛在身后。从此，宋紫薇成为IQOO品牌发布会的吉祥物。尤其是2020年3月，iQOO 3手机发布会上那句“我负责抖，它负责稳”的俏皮话，让人明白颜值才是永远都是战斗力。

毕竟，同样是发布会，有的人主持就像时尚盛典，有的人主持就像联欢晚会。

而宋主持的主持风格，也让IQOO成为中国市场成长最政通人和的手机品牌之一。

其实车圈类似宋紫薇的女性并不少，比如曾惊艳2021北京和成都车展的智己汽车智能驾驶项目高级总监脱悦。

甚至不少人表示，如果不是这位有一头灰白相间头发的女高管，自己是不会特别关注智己的。还有媒体表示，发布会上车的内容没听进去多少，光顾着看人了。

脱悦之所以会让人印象深刻念念不忘，是因为人家的确是资深美少女战士——20年前就曾参加过芒果台著名综艺《欢乐总动员》里的新星才艺秀美少女选拔大赛，还是重磅参赛选手。

所以，车圈那些头面男高管怎么打得过专业选手呢，智己也算是一种弯道超车。

当时她的头发可是又黑又长，可见智能驾驶真不好做。

不过掐指一算，上一次见脱悦还是上一次，起码有一年多没在发布会上见到她了。据智己内部人士透露，他们其实也有一年多没见着她了。

毕竟她不仅仅是智己汽车智能驾驶项目高级总监，真正的base是在Momenta。虽然智己和Momenta之间水乳交融的关系，那是肉眼可见的，但也不能可着人家的高管死命薅吧。

还有去年1月被任命为沃尔沃亚太地区设计副总裁的栗璟瑶，作为Jonathan Disley的接棒人和沃尔沃力捧的发布会头面，她很早就在圈内闻名遐迩。

是的，在加入沃尔沃之前，她曾在捷豹路虎干了10年设计师，久居英伦，还经常和总监、负责人们一起参加各种发布会，走的是典型国际范儿路线，算是车圈媒体的老熟人了。

而她最著名的前代作品除了各种发布会，还有2013年的路虎发现Vision概念车、2017年的路虎揽胜星脉、新款路虎卫士，以及捷豹路虎的第一个卫星工作室——上海捷豹路虎工作室。

当然了，说到中国车圈最举足轻重的女性头面，第一个想到的还得是王凤英和陶琳。

不过王女士明显更喜欢藏在后面出谋划策挥斥方遒。所以两相比较，的确还是陶琳更称得上是车圈最出人头地的女性头面人物。

每次特斯拉中国被亲痛仇快，她总是冲在最前面，架势让人很容易想到科恩嫂。后者简直就是彪悍本悍，强硬本硬，硬汉看到都会流汗的那种。

但是，你敢说陶琳不是特斯拉中国的优雅头面，马斯克第一个冲上来把你头拧下来——就像你敢说科恩嫂不性感不迷人，乔尔·科恩第一个冲过来把你头拧下来那样。

毕竟自2014年加入特斯拉之后，中国方面的形象都是她亲力亲为进行维护。虽然相比其它女性头面人物，她主打的就是言论惊人观点犀利，绝不因为你是特斯拉车主而和稀泥过去。

但相比马老板，陶琳已经是极为儒雅随和了。

当然了，陶琳之所以能让无数中国特斯拉车主亲痛仇快，让中国车媒人念念不忘，除了为迎合马老板特性，还因为她央视主持人的出身。

甚至有媒体认为，陶琳之所以能成为特斯拉全球副总裁，曾在央视担任主播的经历是决定性因素。

虽然她当时主持的是午夜档新闻，但央视经历可是铁面无私童叟无欺，绝不会因为你每天只播20分钟而否定你。

对了，她在央视的那段时间，正是王志、柴静们红得如火如荼的节骨眼，这种言传身教可不是一朝一夕能忘的。

写了那么多，说实话，这几年大车圈经历了那么多惊涛骇浪——无论是新势力还是传统品牌，大部分的门面活，还是牢牢捏在男性创始人或老总手里的。

因此宋紫薇进入理想后，到底还能不能在发布会上发光发热，全看李想怎么想了。

再扯开说一句。陶女士曾感叹：“女性若想在事业上有所发展，首先就要尽可能忘掉性别上的差异，尽全力实现目标，而且做到超出别人的预期。”

而性别差异，并不是女性单方面忘掉就可以的。