主打长续航+智能化+高性价比，全新零跑C01增程版到店实拍

近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新零跑C01增程版实车，此前官方已经公布了新车的售价为14.58-16.98万元，其拥有同级最大的车身尺寸以及超大的电池包，在业内掀起一波性价比狂潮，在续航和智驾的双重加持下，让此前刚上市的比亚迪海豹DM-i都倍感压力。

外观方面新车整体还是延续了纯电版的设计风格，整体前卫大胆富有未来感。不过由于车头插入了1.5L增程器，为更好的让发动机散热，所以加入了参数化的无边界进气格栅，同时纯电版特有的前备箱也被增程器占据。下进气口和传统燃油车一样，采用倒梯形设计，中间配备一颗硕大的毫米波雷达，两侧有C形的导风槽，配合科技感十足的头灯组，还是带了不错的视觉冲击感。

车身侧面新车采用四门轿跑风格，流畅的车身没有任何多余的线条进行修饰，饱满的车身结构和隐藏式的门把手不仅让整体感更强，同时也可以有效降低行车过程中的风阻，进而提升新车的续航能力，此外新车还配备了同级罕见的无框车门，将整车的逼格升华到了一个极致。尺寸方面新车的长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm。

车身尾部新车分体式的尾灯组用贯穿的黑色饰板进行打底，中间的品牌LOGO还支持点亮，点亮后颇具辨识度和未来感，符合其新能源车的定位。上翘的小鸭尾式扰流板和熏黑的一体式车顶极具特色，将传统车型相比更具时尚气息。下包围则采用熏黑的一体式导流扩散器，中间为牌照框，两侧为条形的示宽灯，进一步提升车辆的运动感。

内饰方面新车中控台造型简洁，并和前挡风玻璃高度贴合，乘坐视野完全不输SUV零跑C11。同时车内也几乎看不到任何实体按钮，所有的操作都可以通过中控台上独立的三块屏幕进行实现。环状的空调出风口和两幅式的功能方向盘细节之处均用高亮镀铬饰条进行点缀，精致感和档次感都极为出色。

座椅方面增程版和纯电版相比采用了更加符合人体工学的一体式座椅设计，中间软质发泡提升舒适性，两侧硬质发泡增强包裹感，后排脚可伸进前排座椅底下，另在材质的运用上也更加考究，配备了同级少见的真皮打孔工艺。

智驾方面新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统。搭载至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。

动力方面新车采用1.5L阿特金森四缸发动机作为增程器，其中发动机最大功率70千瓦，电动机最大功率表200千瓦，最大扭矩360牛米，分别匹配容量为30.1kWh和43.7kWh的电池组，对应最大纯电续航里程（CLTC工况）为216公里和316公里，官方CLTC工况馈电油耗低至4.9L/100km。