500万美金的阿斯顿马丁，车主来自中国，开几圈就不要，全球40辆

李建勤可能你没有听说过，而Sam Li在超跑圈还是很有影响力的，这位来自中国香港的超跑玩家一出手就能引起轰动。李建勤的老爸叫李德义，根据2023福布斯香港富豪榜，李德义排名第25位，资产达36亿美元。家庭条件摆在那里，儿子李建勤自然是很用心的将一个富三代的本分做到了极致，曾买了一辆劳斯莱斯慧影花了1000万欧元。

李建勤拥有的超跑数量没有一个准确的数字，经常的买进又卖出，最近，李建勤的一辆阿斯顿马丁Valkyrie AMR Pro正在寻找买家，这辆车甚至上了全球知名的拍卖行苏富比。很多人还没有开上普通版的时候，李建勤就已经把这辆赛道版给卖了。Valkyrie分为普通版和AMR Pro版，后者是无法上路的赛道版。

阿斯顿马丁能够生产出Valkyrie，得益于F1的殿堂级空气动力学大师——安德烈·纽维。全车的造型夸张，采用了类似F1赛车上的造型理念，全车围绕着碳纤维单体壳车身打造，充满了复杂的空气动力学翼面设计，还有那几乎悬空的底部，而这一切，放在民用车上一定是高攀不上，从尾部看，几乎整个底部都设计成了扩散器，这也让Valkyrie AMR Pro的圈速惊人。

李建勤原来有自己的赛车队，以前还参加过勒芒的比赛，所以他买了车经常会开去赛道刷圈，这台车据说在巴林刷出了1分48秒的圈速，这个成绩几乎没有车可以匹敌。很多车迷们都会被它的鸥翼门给吸引，而关注赛车的朋友一定会被它尾部硕大的文氏管扩散器给震撼到。整个车身光滑得如同外星飞船，极致的设计为它带来更高的下压力。

AMR Pro的驾驶舱形状像一个泪珠，乘客在一个倾斜的脚向上的位置，这种类似现代F1赛车中的座椅位置，六点式安全带可供那些在赛道上花费大量时间的人使用。为了减少驾驶者分心，所有的按键都在集中在了方向盘上，阿斯顿为内饰提供了多种颜色、图案和饰面，座椅安全带也有色调选择，既然定位是赛车，方向盘可拆卸也是标配了。

搭载的引擎由著名引擎制造商考斯沃斯主导开发，6.5升自然吸气V12发动机，配合Rimac KERS混合动力系，1160马力，发动机最高转速11100转，是真正的万转神机，百公里加速小于2.5秒，发动机部分零件采用了钛合金材质，并搭载了F1赛车规格的活塞。

Valkyrie AMR Pro全球限量40台，李建勤的编号08，这台车只在巴林测试了几圈，也没有其它的跑赛道的历史，基本就是一台新车，为什么开了几圈就不要了就不得而知了。李建勤偏爱数字08，很多车的铭牌号和车牌都会选择08，那辆慧影的车牌就是08。

Valkyrie AMR Pro从组装到最后调试并下线，至少花费超2000个小时。从定位来看，它的对手是还没交付的奔驰Project One，比性能的话，大家都是1000匹俱乐部的成员，但Project One的下压力和赛道性能不及Valkyrie，论价格，Project One270万美金，Valkyrie AMR Pro超过500万美金。由于这款车的稀缺，这辆车的拍卖价很可能会溢价出售。