零跑C01增程版上市，14.58万起，入门即高配

文/二两

9月20日，零跑C01超级增程上市，新车推出三个版型，售价为14.58-16.98万元，性价比一直是零跑汽车的标签，也是凭借着超价位的配置在竞争激烈的新能源赛道占据了一席之地。而此次新车也是基于零跑汽车“双动力”战略落地的第二款增程车型，具体情况，一起来看看。

首先是外观方面，零跑C01车头采用贯穿式灯带设计，内部做了熏黑处理，增程版与纯电版在外观上的最大差异在于新车前脸增加了一块网格状的中网进行覆盖，以带来更好的进气效果，再加上点阵式的小孔造型，下唇做了熏黑设计，总的来看，新车和众多新能源车一样有着比较前卫的造型设计。

车侧看上去比较修长，比较优雅，溜背式车身设计搭配隐藏式门把手，另外后视镜和车窗周围还有裙条都做了熏黑处理，视觉上更加统一耐看，整个侧面也是比较简洁，没有传统的腰线设计，看上去更加简约又不简单。零跑C01增程版的长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm，属于标准的中大型轿车身材，所以车内表现基本能满足家庭出行需求。

零跑C01增程版车尾造型和以前的纯电版差距不大，超大全景天幕和尾门玻璃相连，看上去非常大气，尾灯是分体式设计，但内部的零跑LOGO支持点亮，晚上能形成贯穿式灯组的效果，辨识度很高。

新车车内造型变化不大，T形中控台上有10.25英寸的仪表盘、12.8英寸的中控屏以及副驾前方10.25英寸的娱乐屏三块大屏组成，并且搭配高通骁龙8155芯片，使得屏幕都能流畅运行，并且整个座舱在科技氛围突出。另外椭圆形的空调出风口也使得整个内饰观感上更加时尚精致，同时新车还有大面积的Nappa真皮以及翻毛皮材质覆盖，质感还是不错。

在动力参数方面，新车搭载了增程式272马力电动机，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，官方百公里加速时间8.2秒，纯电续航里程分别为216km、316km，油耗低至4.9L/100km。市场上增程版车型越来越多，不仅没有续航焦虑而且还可以降低油耗。

安全方面，零跑C01采用超高比例热成型钢、高强度钢，配合铝合金材质，打造出高强度车身结构，从而全方位的电池管理系统，从内到外保障司乘安全。

智能化方面，新车标配Leapmotor OS智能座舱。Face ID人脸识别自适应系统，满足行车和娱乐多形态需求，搭载至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，涵盖高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。

写在最后：

总的来说，零跑C01增程版是一台性价比极高的家用车。大空间，高配置，硬件方面，更是有前双叉臂式独立悬架+后五连杆独立悬架的悬架结构，这样一台车售价在14.58-16.98万元区间内，确实是性价比很高了。