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说起广汽埃安S,相信很多人都比较熟悉,作为当前国内卖得比较好的一款新能源轿车,广汽埃安S凭借其不错的产品力以及亲民的价格,得到了不少国内消费者的青睐,月销量更是稳定在万台以上,表现在同级车型中名列前茅。
而近日,小编从工信部第375批新车申报目录中获取到了埃安S MAX的申报信息,作为一款中期改款车型,新车在很多方面都进行了调整和升级,预计将会在年内上市。
从申报图来看,新车在外观方面进行了一定的调整,尤其是前脸,变化还是比较明显的,封闭式的格栅符合了新能源车一贯的风格,下方前包围位置还配有竖向格栅,看上去很新颖,而灯组则采用了时下流行的分体式设计,并加入了LED光源加持,其中,上灯组造型狭长且犀利,而下灯组则成三角状,两者的结合使得整个前脸更加攻击性。
尾部方面,造型轮毂基本上延续了现款,但在细节方面进行了调整,比如换装了更加细窄的贯穿式尾灯,并采用了更加立体的灯罩设计,搭配上下方尾标LOGO,这样的设计不仅拉伸了尾部横向视觉效果,而且也带来了极高的辨识度,至于尾排,新车采用的是隐藏式设计。
而从车身来看,新车基本上延续了现款埃安S的设计,溜背式造型设计呈现出了非常强的运动气息,熏黑的车顶跟下方车身颜色的结合带来了视觉上的反差,看上去更时尚激进,而从申报信息中了解到,新车的长宽高分别为4810(4863)/1880(1890)/1515mm,轴距为2750(2760)mm,参数表现非常主流,可以说为宽敞的空间奠定了基础。
至于内饰,目前还没有公布,但根据此前广汽埃安家族一贯的风格来看,预计大概率将会延续现款埃安S的设计,像超大尺寸的液晶中控、液晶仪表、无线充电等时下流行的配置均有配备。
从申报信息中了解到,埃安S MAX在动力上将会搭载一台功率为180kW的前置电机,参数要比现款埃安S(150kW)强不少,可以说有着更强的动力表现,而在电池方面,采用的是孚能科技三元锂离子电池,至于续航,目前还没有公布,预计续航将会比现款埃安S更长。关于广汽埃安S MAX,大家还有什么想要说的?
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