30万元内最好的新能源SUV？不妨看看传祺ES9

作为广汽传祺向科技公司转型的全新成果，同时也是继E9之后，传祺智电新能源E系列的第二款产品，传祺ES9自亮相以来便备受关注，它在打破固有的家用SUV审美，给消费者带来了家庭用车新选择的同时，更将进一步推出龙鳞翼造型，以满足用户的多方面需求。

霸气造型+宽适座舱，又帅又体贴

作为家用SUV市场的最强新星，传祺ES9在继承“奶爸车”优点的同时，更直接对以往家庭SUV的中庸外观设计说“不”。

全新推出的龙鳞翼造型，不仅采用全新的“星钻菱影”设计语言，更采用隐藏式门把手，在凸显其“大气、硬朗、时尚”的品位的同时，更为其增添了几分未来感。

尾部特置的“小书包”，更能“一包多用”，不仅在平时可当做“储物箱”，装载户外工具，外出野餐时更能直接打开放平，化身“小吧台”，为用户提供便捷出行。

同时，随着三胎政策的推出，“多口之家”逐渐成为社会趋势，传祺ES9为了满足多人员家庭出行需求，在车内空间和舒适度上也下了不少功夫。

该车超5米的车身尺寸和2920m的超长轴距，都在进一步展现其大气豪华体质的同时，更为用户带去超大空间体验。

进入车内，有靠背8档调节131度可调范围打造的二排“女皇躺椅”，还有1160x720mm的第三排同级最优臀部空间……这些设计与巧思在彰显传祺ES9作为6/7座SUV的“超大格局”的同时，更真正实现了“座座皆舒适，座座皆是C位”的乘坐体验。

此外，为了进一步提升用户的乘坐舒适度，传祺ES9更装备了“全家桶式NVH包”，不仅在前风挡及前排采用了夹层隔音玻璃，全车更是42处覆盖吸音材料，32处关键部位进行声学隔断，实现全方位无死角覆盖。

不仅如此，该车还采用静音轮胎技术和NVH主动控制技术，使该车在高速行车时，也能一路安静随行，让孩子在睡梦中安稳到达目的地。

出色驾控+全场景对外放电，又强又全能

作为定位智电新能源全尺寸 SUV的传祺 ES9，它追求的显然不仅是成为“最舒适的奶爸车”，而是兼具实力与智慧的超强SUV。

为了达到这一目标，传祺ES9不仅配备具有超低油耗和超强驾控体验的钜浪动力2.0TM高效率发动机，更搭载“韧、顺、稳”三者兼备的钜星底盘，真正实现在体验澎湃驾趣的同时，更实现超强省油。

更重要的是，在旗舰三电技术的加持下，传祺ES9还支持全场景对外放电，其配备的25.57kW･h大电池，最大可对外放电18.3 kW･h，更可支持2个大功率电器的同时使用，全家露营用电无压力。

试想一下，全家出游野餐时，利用传祺ES9的对外放电功能连上烧烤架和氛围灯，再给自己泡杯咖啡，别提多惬意。

不仅如此，传祺ES9的对外放电功能还能对别的新能源汽车进行“补给”，这一功能更直接使传祺ES9化身野外救援小能手。

更重要的是，传祺ES9具备的智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式供用户选择，满足用户的多方面需求。

例如在智能混动模式下，车辆会综合考虑车速、电量等因素进行能量智能分配，进一步减少油耗，延长续航里程；在保电模式中，只要按需选择保持20%-80%电量，就能满足露营、车内休憩娱乐等用电需求，实现能源的最大化利用。

值得一提的是，传祺ES9的CLTC综合续航里程为1215公里，满油满电情况下，游半个中国也不是没有可能，并且其CLTC纯电续航为143公里，足以满足在城市一周五天20公里的往返通勤，真正做到“充电一次通勤一周”。

可以说，传祺ES9在城市里就是一台纯电SUV，外出就是没有里程焦虑的插电SUV。

新能源的浪潮，在为自主品牌带来了全面崛起的机遇的同时，也让汽车行业面临更加激烈的竞争，各大车企要想在新能源市场中脱颖而出，除了新颖的设计，更少不了核心的技术。

传祺ES9作为手握王牌的广汽传祺旗下打造的全新旗舰车型，在拥有电车的驾控体验之余，更让用户远离续航焦虑，为用户提供更多出行选择，也期待其进入市场后助力广汽传祺在新能源的蓝海中进一步攻城略地。