仰望U8上市，中国车迈入百万级时代，109.8万撕下谁的遮羞布？

从仰望U8和U9在上海车展的首次亮相，截止到目前已经过去了5个多月，万众瞩目的仰望U8豪华版，终于在9月20日正式上市发布，并且公布了最终的售价。109.8万元，和此前成都车展上提前透露的预售价格保持了一致，自此，中国汽车正式迈入了百万级时代。

肯定会有人质疑，仰望U8豪华版又不是第一个标价超百万的国产汽车，为什么他的上市，会成为中国车跨入百万俱乐部的正式标识呢？其实，对于一台汽车的定价权，大多数情况下是掌握在制造商手里，可能一台成本10万的车，他想定价百万级，也都是可以的。但是价值是商品的本质属性，如果一台车不具备对应价格的使用价值，又有多少消费者愿意为之买单呢？这种虚高的定价法，我们称之为“伪豪华”。

仰望U8则不同，亮相之初就受到了广泛的关注，预售48小时订单突破1.3万辆，不管是在国内车展还是慕尼黑国际车展，仰望U8的应急浮水、原地转向、云辇-P智能液压车身控制系统等功能，都受到了国外同行友商和消费者的认可和学习。市场反馈是对一件商品价值高低的最好检验，事实证明仰望U8豪华版是撑得起这个价格的。

国产电动车的豪华集大成之作，定价109.8万元的仰望U8豪华版，撕下了谁的“遮羞布”？弄清楚这个问题之前，我们必须清楚仰望U8豪华版具备哪些核心卖点，这些卖点到底值不值这么多钱？

外观设计不做过多赘述，比亚迪汽车及旗下子品牌，自从将中华传统元素和汽车设计绑定在了一起，颜值一直属于在线状态。仰望U8就是国人普遍喜欢的那种霸气豪华硬派越野SUV形象，车身长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达到了3050mm，全系标配22寸大尺幅轮毂和电动侧踏板。作为一台兼容越野可玩属性的SUV，它的接近角和离去角分别达到了36.5度和35.4度，最大涉水深度可以达到1000mm。

整个内饰设计灵感来源于“高山瀑布流水”，对称式的布局符合主流审美，作为比亚迪的高端豪华车型，仰望U8豪华版把奢华细腻做到了极致。全Nappa真皮包裹、真原木纹理饰板，还有12.8英寸的曲面屏幕、23.6英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏，就连后排都配备了2块12.8英寸的交互屏幕。生态座舱搭载了比亚迪与高通联合定制的4nm 5G芯片和仰望Link智能网联系统，多轮快速的语音交互控制体验，表现的相当流畅丝滑。

除此之外，仰望U8豪华版还有全球首发的丹拿铂金证据系列Hi-End级顶级音响，配备了22个扬声器，7.1.4杜比全景声可以还原真实的声场。还有随车联动的舒适座椅，加热、通风、记忆、按摩等一应俱全。富裕的车内空间乘坐舒适，得益于前后排均是双层夹胶隔音玻璃，静谧性表现也非常不错。

仰望U8豪华版首搭易四方技术平台，四电机独立驱动，具备更快、更准、更强的控制能力。云辇-P智能液压车身控制系统，对路面环境识别能力强，可以对悬架和车身姿态快速、精准地调整，具备150mm的超高悬架总调节行程、三级刚度和连续自适应阻尼调节，匹配了15+1种越野模式，让仰望U8豪华版从容地应对各种路况环境，出行乐趣、通勤能力加倍。

关于应急浮水和原地转向等黑科技功能，仰望U8豪华版发布会，官方也给出了场景应用诠释。除了兼容户外越野多环境适应匹配外，它还能在一些自然洪灾内涝面前发挥作用，更灵活的极限转向或者原地掉头，能够缓解一些局限场景下的用车痛点。退一万步来劲，仰望U8豪华版你即使不拿去越野穿越，他匹配的一系列黑科技依旧实用，并且应急浮水功能将成为全系标配配置。

回归到核心机械电动层面，仰望U8豪华版整车最大功率880kW，轮端扭矩高达8700N·m，1200匹的超级马力媲美第三代主战坦克，3.6秒即可破百。续航方面，仰望U8豪华版搭载了一块49.05kWh的电池包，支持纯电续航180km，在易四方插混技术的加持下，综合续航超1000km。另外还有智能驾驶辅助系统，协助驾驶者更安全从容出行。

综合来看，仰望U8现有的一些黑科技配置，不仅被量产拖入应用，还是其他友商做不到的技术壁垒，所以定价109.8万元，是仰望汽车的底气所在。比亚迪从一家名不见经传的国产车企，一举成为全球新能源汽车领导品牌，彻底打破国产车登不上台面的魔咒，也揭开了外企友商眼光短、转型慢的遮羞布。过去沉浸在以往取得的成绩中，就容易被胜利冲昏头脑，汽车行业是长期主义，瞬息万变的商战需要有前瞻的眼光和独有的技术做背书。

技术为王的比亚迪，真的做到了，带领中国车迈入百万时代！