起步112马力油耗4.9L 打造非凡丰田!

车身的线条方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。车身的线条方面，YARiS L 致享采用了丰田家族式外观设计，前脸的格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身轮廓来看，新车依旧是喜爱的流线车身，宽C柱的传统得以延续。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯也具有一定的高级感。

就内饰而言，YARiS L 致享更比较喜欢。摸着方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台顶部均为黑塑料，但整体布局非常简洁，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4440×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在84位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在84位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

YARiS L 致享1.5L CVT 豪华PLUS版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在83位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

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