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又终于快熬到周五啦，每个周末我安排的满满当当，去近郊山上的小亭子里喝茶放空，爬一座高山去追逐落日，寻一处水库享受冰镇式露营……也幸亏有这些周末休闲时光作为支撑，不然我怕我真的熬不过来。
最近我和朋友都提了新车，我的座驾是长安欧尚X5PLUS 2023款DCT领航型（经销商报价：9.49万起），朋友买的是缤越COOL 2023款1.5TD DCT冠军版（经销商报价：9.58万起）。刚买了车，大家都迫不及待想出去试试，毕竟咱也是有车的人儿，也该享受一下有车一族的生活，上个星期我们就一起攒了个局，开车自驾，这么美的秋景，岂能辜负。
果然朋友之间还是臭味相投，我们买车的品位都如此接近，两款车都是热销神车，相信很多伙伴也会在这两款车之间纠结。那么我趁此机会帮大家做了一个实车对比测评，也是我和我朋友之间的battle，看看到底它们当中的哪一款，能够更好地满足像我一样的年轻人对出行座驾需求？
（左：长安欧尚X5PLUS，右：缤越COOL）
买买买，谁真解放双手？
既然是三五好友周末自驾赏秋，那势必要先去超市来一场大采购，这个任务就落在了我们两个有车的人身上。我们各有分工，去超市来了一场大扫荡，相约在停车场集合。可是我们双手都被物品占满了，朋友还在想着怎么腾开手去开车门，可我不一样。在朋友还纠结时，我喊了一声“X5打开背门”，于是长安欧尚X5PLUS的背门就缓缓打开了，朋友用一种惊讶的眼神看着我，默默地为我的座驾点了个赞。
（长安欧尚X5PLUS）
因为长安欧尚X5PLUS拥有独特的车外语音，可以免唤醒操作开闭背门、导航、离车闭锁、语音播报、泊车控制等指令，尤其是像超市购物场景，能动口就不动手，充分体现了产品的智能便捷。而缤越COOL最便捷的操控方式，也是需要手机操控来打开背门，无法做到解放双手。
（缤越COOL）
跑跑跑，谁能更胜一筹？
我们本次赏秋目的地定在了一个山里的露营地，会走差不多一个小时左右的盘山公路，我跟朋友同时出发，为了体验秋名山车神的感觉，在保证安全的前提下，我们也是打了个小赌，各凭本事看谁先到，后到的中午可要为大家洗碗。其实这场比赛我是稳操胜券的，因为我早已做好了功课，去了解下两款车的动力情况。
长安欧尚X5PLUS发动机功率有138kW，马力188Ps，扭矩为300N·m，零百加速只要7.51s；当然缤越COOL的动力情况也不差，发动机功率为133kW，马力181Ps，扭矩为290N·m，零百加速7.6s。单看数据表现差距不大，我的车综合得分还是高的，而且对于盘山公路这种路况的把控我更是信心十足，因为长安欧尚X5PLUS整体操控性更强，过弯非常平稳，而且优秀的扭矩数据让它不论启停还是加速都要快于缤越COOL。意料之中，这场秋日战弯竞速，我和我的长安欧尚X5PLUS取得了最后的胜利，在营地等了朋友好一会儿他们才姗姗来迟。
（长安欧尚X5PLUS）
（缤越COOL）
这场比赛还有一个小彩蛋，我发现坐我朋友车的有一个伙伴下车吐了，本来就晕车，加上一路的过弯和颠簸，让他雪上加霜。但是我车里的伙伴就没问题，甚至说兴致高涨，我对此还是洋洋得意的，这除了要归功于我的车神技术以外，更加功不可没的就是我的长安欧尚X5PLUS。因为它是采用的同级领先前后独立悬架，相较于缤越COOL的后扭力梁式非独立悬架，长安欧尚X5PLUS的重心更低，在过弯和颠簸路面上，带来的驾乘感更舒适和稳定。
玩玩玩，谁更带来欢乐？
吃完了午餐，到了下午休闲娱乐的时光。这时候我拿出了杀手锏，神秘地将我的朋友们邀请到我的车上。虽然远在山野，但是想好友一起肆意歌唱，长安欧尚X5PLUS的车载无麦K歌就能帮助我实现这个愿望。车内全域无感收音，而且音质还不错，这要得益于它搭载的索尼3D环绕音响系统，全车有6个索尼音响，4声道的环绕声音源，打造了震撼的视听感受，长安欧尚X5PLUS还有丰富曲库，满足了朋友们的点唱需求，实现随时随地嗨唱自由。
（长安欧尚X5PLUS无麦K歌、索尼音响）
经过了一个下午的嗨唱体验，我的长安欧尚X5PLUS在朋友们面前帮我攒足了面子，给大家带来不少的欢乐。花一份钱，不仅获得了一辆动力澎湃、智趣十足的“小钢炮”汽车，也获得了一个移动KTV，让我们在体验驾驶乐趣之余，更能和朋友一起享受到休闲的娱乐时光。
写在最后
其实用车场景还有很多，无法在此一一罗列，以上的三个场景是我和朋友们周末度假一天的真实用车场景，也是真实的用车反馈。一天体验比较下来，朋友们对我的长安欧尚X5PLUS还是非常满意，都夸我这个车买得值。长安欧尚X5PLUS在8月更是成为“10万级运动SUV”销量第3名，无论是产品力的表现还是销量的表现，相信它都没让各位看官失望，买它就对了！
听说，长安欧尚X5PLUS在近期还会有新车发布，将带来全新的配色，在产品功能的迭代上也基于广大用户更多的用车需求做了相应的调整，新车会让出行体验带来怎样的升级呢？我们一起期待！
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