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在近一年国内各大厂商相继推出油电混动车型，这些车型在设计与性能方面有着独到之处，比如销量榜首的比亚迪宋PLUS、吉利银河L7、深蓝S7、哈弗枭龙MAX。这几款车型已经在是经过市场的考验，并且销量也逐步增加。而今天我要给大家介绍的是江淮首款插混车型QX PHEV。
在介绍这款车型之前，先了解一下江汽集团的新能源技术背景。江汽集团很早就布局新能源技术的储备，最早在2007年就开始启动电动车研发，曾是国内最早涉足新能源车领域的品牌之一。新能源行业增速迅猛，发展空间较大，车企在电动化时代需要回归用户思维，这是江汽集团在战略层面的转型目标。
有了技术你的车型才能在市场上占据有利地位，而江淮QX PHEV在这个时候的上市。一方面把十几年的技术储备应用推出，另一方面是为消费者带来更好的选择。
江淮汽车插电混动车型QX PHEV共有三个版本，售价12.99-14.99万元。这款车有几个核心点。
一、 定位紧凑型SUV
二、 纯电续航120公里，综合续航1300公里
三、 百公里油耗低至1.33L
四、 纯电驾驶操控感
目前市场上的主销车型还是以紧凑型SUV为主，江淮QX PHEV的尺寸上来讲逼近中型SUV。其实这款车在上市前大侠就近距离试驾过，当时给我的感受就是非常惊喜。但是没有想到上市的价格12.99-14.99万元更是让人出乎意料。
另外这款车的配备了标配21.68度大容量电池，标配中的三个配置纯电续航里程都是120公里，这与市面上一些50公里或者70公里的低续航里程车型还是有区别。最起码在选车的时候不会因为纯电续航里程而割裂，这是江淮QX PHEV很大的一个亮点。
江淮QX PHEV搭载了150kw的高功率电机和1.5L的发动机所组成插混系统，百公里油耗低至1.33L。由于采用了一套以串联式混动为基底的系统，这台车开起来基本就是一台纯电车型的感受。在加速超车也有很不错的体验。列一组数据，这台车能够在1.8s内完成60-80km/h加速、2.3s内完成80-100km/h加速、2.5s内完成100-120km/h加速。
在实际驾驶过程中，江淮QX PHEV的底盘支撑性和过滤路面的震动完成很好，即便是我们日常驾驶舒适性也很不错。这也得益于它的整体NVH控制很好，发动机介入你也很难感受到噪声，反正我在试驾过程中就是一款纯电车的体验。
大侠车谈：
在10万-15万价格区间很难找到像江淮QX PHEV具有性价比的车型，特别是插混市场车型林立，在大家的技术路线都一样的情况下，江淮QX PHEV的颜值、配置、智能化远超同级别车型。未来的市场上一定会有江淮QX PHEV的版图。
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