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30万级别内的新能源SUV市场向来是竞争最激烈的细分市场之一，而在最近这段时间，也有非常多的新品推出市场，其中我相信广汽传祺ES9是当中最受消费者欢迎的新品之一，而在9月20日，新车的产品分享会也正式举办，在会上也公布了更多新车的信息，按照厂家的说法，这将会是30万以内最好的新能源SUV。
实际上，这款产品早在此前的成都车展完成了首发亮相，根据当前的信息显示，它也将在今年下半年正式上市。
具体到产品来看，这一次新车将采用时下比较主流的“硬派”风格设计，而新车未来将提供两个版本，从设计来看个人更推荐考虑旅行者版本，毕竟方正的车身造型搭配硕大的中网和矩阵式的LED大灯组，让新车看起来野性十足，拥有着极强的视觉冲击力。
而在尺寸方面，普通版本的长宽高为5015/1950/1780mm，轴距为2920mm。传祺ES9旅行者的长宽高分别为5110/1976/1780mm，轴距为2920mm。
在尾部方面，像旅行者版本采用了“小书包”的设计，并且可用作储物空间，不过可以看出新车仍然是使用了上掀式的开启方式，而车牌则下移至保险杠位置。
来到内饰部分，新车依然采用了T字形的中控台布局，并且使用了大量的软性材料包裹，能营造出极强的豪华氛围，另外新车还配备了14.6英寸的悬浮式中控大屏幕以及12.3英寸的全液晶仪表盘。
另外在智能化方面，这一次新车将集成全新一代的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，其中包括了L2+级别的智能驾驶辅助系统、AR-HUD、智能物联、540度透明底盘等等，并采用了8155芯片以及识别率达到98%的语音功能等等，功能可以说十分强大。
而在座位方面，新车这一次也提供了6/7座布局，其中6座版本将会配备二排“女皇躺椅”，舒适性更强。
至于在动力系统上，新车则搭载了传祺2.0T混动专用发动机，并采用了广汽自研的GMC混动系统，支持智电混动、纯电动以及保电优先模式，与传祺E9是一样的，而在电池方面则配备了25.57kWh的电池组，CLTC纯电续航可达143km，综合续航里程为1215km。
值得一提的是，新车同样支持快充、慢充、对外放电、车内供电等功能，其中对外放电系统的功率18.3kwh，基本上可以满足多款用电器的户外用电，而且新车还支持5.5kW的车对车放电，在必要时也是应急的移动充电宝。
总结
作为品牌旗下的全新旗舰级产品，这一次传祺ES9可以说展示出旗舰产品应有的实力，而它不管是造型/内饰设计、智能化表现、座位/空间表现、动力表现等多方面都能够拿到一个极高的分数，的确很值得我们期待，我相信这也是厂家敢放话称它为30万以内最好的新能源SUV的底气，而该车也预计在年内正式上市，对于这样一台拥有着极高素质的产品来说，不知道大家是否期待呢？
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