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自从理想L系列车型推出之后大受市场欢迎，国内中大型插混SUV市场也掀起了一波新热度，相比前几年只是主打大空间的中大型SUV市场，在这新的一轮竞争中，功能多元化和电气化应用场景已经成了各大品牌新的竞争方向，“大冰箱大彩电”不能缺席，另外整车的外放电功率也要足够大，更关键的是能耗费用也不能太高，智能化体验也不能太差，可以说已经变成了一场全场景下的较量。
在这样的背景下，广汽传祺开始出牌了，日前，我们从官方获悉，传祺旗下全新的插混SUV传祺ES9将在今年年内正式上市，这款车定位为全尺寸新能源SUV，也是整个传祺智电新能源第二款旗舰产品，起售价将不超过30万元，可以说是来势汹汹，有备而来。
从外观上看，传祺ES9可以说依旧保留了传祺中高端SUV家族一贯的霸气造型，新车共提供两种外观，分别为旅行者和龙鳞翼，一种主打磅礴气势，另一种主打科技，通过设计的区隔，匹配不同需求的用户。
在座舱方面，传祺ES9吸收了中式审美，很好的融合了大气简洁和智能化氛围，搭载大面积的软质包覆，展现出科技感和豪华感，新车共提供3种内饰色彩搭配，满足多样化需求。
凭借超过5米的车身尺寸以及2920mm的轴距，传祺ES9的内部空间表现自然是无须存在顾虑，在功能性方面，这款车提供6座和7座两种座椅，值得一提的是，这款车的第二排座椅靠背提供8档调节131度可调范围，和造车新势力品牌们的“女王座椅”功能基本没什么区别。
而在电驱方面，就是传统车企的优势领域了，这一次传祺ES9搭载的是和传祺E9同款的动力总成，其中内燃机为2.0TM混动专用发动机，最高热效率达到了40.23%，内置双电机，电池包容量为25.57kWh，这套系统拥有400多项专利，CLTC综合续航里程可达到1215km，纯电续航143km，拥有三种能量管理模式，15种驾驶模式和一种智能驾驶模式，可以说是当下动力性和经济性结合比较好的混动版本了。
在智能化方面，这款车同样也紧随潮流，传祺ES9搭载全面升级的超感交互智能座舱，内置全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等，座舱配备14.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表，内置高通8155芯片，开机速度2秒。
另外，传祺ES9还配备了全场景外放电功能，新车可以支持最高18.3度的外放电容量，最大外放电功率可以达到5.5kW，无论是大功率电气，还是给其他新能源车临时补能都可以满足。
值得关注的是，作为一台全尺寸插混SUV，广汽传祺这次在ES9上采用了全新的销售模式，不同于其他车型的4S店模式，这款车型将采用直营直销模式，实现品牌直达客户，提高市场决策速度和用户满意度。
如今的中大型SUV市场已经不再是单纯品牌和产品本身的较量，更重要的是能否满足全场景的需求，而传祺ES9这款车凭借外观造型的丰富选择、成熟的混动技术、安全的电池设计冗余以及多样化的场景功能，可以说为那些对生活充满热爱的新时代消费群体提供了一个30万级极具竞争力的选择。
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