6499元起，NIO Phone正式发布！还有硬核信息

9月21日，蔚来汽车在上海是举办了NIO IN 2023蔚来创新科技日，在这场发布会上蔚来也是公布了传闻已久的蔚来手机，以及多项技术。

其中，蔚来首款手机NIO Phone上市并即刻启售，性能版售价6499元、旗舰版售价6899元、EPedition售价7499元。

NIO Phone具体来看，其标配即旗舰，芯片采用高通第二代骁龙 8 领先版，最高可选16GB+1T的内存与存储组合；配备2K分辨率的6.81英寸曲面屏，支持1-120Hz可变刷新率；主摄、超广角和潜望式长焦均为5000万像素。

搭载5200mAh电池，带来旗舰级超长续航能力，支持66W有线50W无线闪充，并专项匹配蔚来无线车充；提供超大面积的超声波指纹，3D指纹识别，按压一次即可录入；还有10W无线反向充电、IP68级别防水等旗舰配置。

NIO Phone基于NIO Link蔚来全景互联技术，让手机和智能电动汽车融合。配备UWB超宽带技术，可完全取代车钥匙，且支持48小时内无电解锁。

机身左侧有一颗蔚来首创的NIO Link车控键，30项车手互联功能一键直达，如快速查看车辆状态、停泊位置，便捷完成车辆解锁落锁，落窗升窗，后备箱开启，空调远程调节等，即便在手机无网情况下也可实现解锁、开启后备箱、闪灯鸣笛、车辆召唤、遥控泊车等功能。

具体功能部分：

据介绍，蔚来 NIOPhone 支持远程控车、近场控车、车内控车，可以在车内识别乘客的位置；配有 NOMI 智能助手，可实现语音控车。

此外，蔚来 NIOPhone 手机拥有“行政中岛车控模式”，将手机放到汽车的中岛上，就可以自动转换为控车界面。

蔚来 NIOPhone 还可以和蔚来汽车中控双向互联，支持导航剪贴板接力，手机复制地点文字，就可以在中控屏一键导航。

蔚来 NIOPhone 还配有 UWB，支持多车识别、无电解锁；手机相册查看车机视频、一键分享等。

蔚来 NIOPhone 支持“天空视窗”，可以在车机上操控手机应用（非直接投屏，可独立操作）、NIO Link 车机大屏玩手机游戏。

蔚来 NIOPhone 还支持超级会议，可以用汽车的摄像头、麦克风、音响参与视频会议。

蔚来 NIOPhone 还针对蔚来社区功能进行了场景优化，蔚来 App 启动速度更快。

蔚来车机“应用商店”上线

在今日举行的 NIO IN 2023 蔚来创新科技日上，蔚来智能座舱发布“应用商店”，40 余款 App 将于明日（9 月 22 日）起陆续上车。

据介绍，“应用商店”是蔚来为用户建立的车端精品内容融合生态平台，众多合作伙伴在安全调用车端能力前提下，打造原生 App 内容。

截止到 9 月底，“应用商店”预计将有超过超 40 款 App 上线，其中有 7 款应用为行业首发，包括小红书、腾讯智慧停车、喜马拉雅全景声有声等。

蔚来首颗自研芯片

蔚来创新科技日上，李斌还宣布蔚来首颗自研芯片 10 月量产，型号为 NX6031，号称是业界首颗自研激光雷达主控芯片，中文名“杨戬”。

李斌表示，芯片研发团队已有 800 人，并表示“做芯片不能为了先进而先进，成本也是很重要的一部分，这块芯片可以帮我们省几百块”。

该芯片采用 8 核 CPU，拥有 8 采样通道、9Bit 采样深度，采样率达 1GHz，号称“功耗降低 50%，延迟降低 30%，每秒点云处理能力 800 万 / 秒”。

蔚来表示，通过对点云处理延迟的优化，“杨戬”芯片实现了更快的功能响应，每秒点云处理能力达到 8m point，并可同时接收原始数据和点云数据，为整个系统提供更好的数据闭环迭代。

此外，基于芯片的强大处理能力，AD 定义了更加丰富的点云特征，进一步提高感知系统的精度和可靠性；横向 120 度、纵向 9.6 度的有效 ROI 覆盖以及 8 回波处理能力，也使得 AD 可以支持更复杂甚至恶劣的行车场景。

蔚来整车全域操作系统——Sky OS天枢

在这次发布会上，李斌首次对外公布了蔚来整车全域操作系统 Sky OS，中文名“天枢”。

蔚来表示，天枢 SkyOS 构建起 1+4+N 技术集群，涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域，成为全面且领先的智能数字技术基座。

其中，“1”指“SkyOS - H”，即管理程序，支持座舱、自动驾驶域多操作系统需求，并提供安全基座。

技术集群中的“4”，包括基于微内核构建的高安全、高可靠、高实时性操作系统“天枢 SkyOS - M”；轻量化、高可靠、高实时性操作系统的“天枢 SkyOS - L”；面向复杂、丰富的应用场景，构建的高性能操作系统“天枢 SkyOS - R”；以及，基于 Android 深度定制的操作系统“天枢 SkyOS - C”。

“N”则是指“SkyOS - 核心中间件自研”，采用 SOA 框架、应用框架、OTA、DCL、Diagnosis（诊断模块），PowerManager（能源管理模块），双安全，分布式处理引擎等。

蔚来表示，整车全域操作系统天枢 Sky OS 是蔚来整车底层操作系统，也是国内首个智能电动汽车操作系统，使得各种设备能够有机地融合在一起，实现高效的协同工作，天枢 SkyOS 全功能量产将在 NT3 平台车型上实现。

NIO Link全景互联

据介绍，NIO Link 以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。

NIO Link 采用自主研发的全链路安全解决方案，跨设备无缝安全连接，敏感信息只在用户信任的设备之间传输，确保了用户数据与隐私安全。

从官方放出的架构图可以看到，NIO Link 采用统一账号云互联，支持 Wi-Fi、USB / DP、蓝牙、UWB、总线等多种连接方式，分别对应不同的传输速率要求。

蔚来表示，通过将手机、穿戴设备、换电站、充电桩、道路设施等进行互联，NIO Link 可实现车辆与周围环境的无缝交互。并且，通过车内用户的移动设备与座舱智能设备互联，能为车内娱乐、办公、休息等场景延伸更广阔的应用空间。

此外，李斌首次对外公布了蔚来整车全域操作系统 SkyOS，中文名“天枢”，可以和 NIO Link 搭配使用。

据介绍，SkyOS 天枢包含中间件、内核、虚拟化等多层架构，同时包含多个版本，SkyOS-C 将基于安卓深度定制。