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百万级越野市场重新“洗牌”?仰望U8上市,提速3.8秒

近两年国内的硬汉越野汽车市场,真的可以说是风平浪静,自从50万级普拉多退出国内后,市场上好像真的没有实力强大的越野SUV车型能够脱颖而出,而像传统的奔驰大G、路虎揽胜Jeep牧马人等车型,很多越野爱好者也没有太大的购车欲望,毕竟它们在国内市场发展太久了,而且改款换代中,有没有丝毫的亮点可言,这对于硬汉越野市场的打击确实不小。

可以说现在的顶级越野车型的关注度正在下降,如果说没有新鲜的血液注入,很多消费者都表示不太关注高端越野车型了,但是在9月20号,国产百万级越野车型仰望U8上市后,国产越野市场平静的局面将会瞬间被打破,而且很多越野爱好者对于这款新能源车是有着相当高的关注度。

要知道自从上海车展开启后,全新的比亚迪仰望U8就亮相了,时隔几个月后,仰望U8终于迎来上市,新车售价为109.8万,越野玩家版暂未公布售价,可以说此次全新仰望U8的上市,将会改写百万级豪华车市场格局,也会让现有的硬汉越野车型重新洗牌,因为仰望U8的综合实力还真不是同级对手能够媲美的。

作为国产电动车的豪华集大成之作,此次仰望U8有着众多黑科技的加持,当然所谓的黑科技,也就是家族领先于其它新势力品牌的核心技术,虽然说近几年国产新势力车企发展脚步非常快,但是底蕴和实力层面,比亚迪是绝对的标杆,也正是因为过硬的核心技术储备,才让比亚迪旗下车型销量全面开花。

既然定位是百万级越野车型,那仰望U8到底有哪些亮点可言?

首先新车搭载的是四电机+2.0T高功率发动机的插电式混合动力系统,最大输出功率为120马力,零百加速最快可达3.6s,硬派越野也能拥有跑车级的闪电加速性能,这个表现已经是在同级“遥遥领先”,要知道接近200万的奔驰G加速也仅能够做到5.9秒。

同时在云辇-P智能液压车身控制系统的加持下,新车能够做到单轮悬空,车轮可自动下降贴地脱困,最大轮差高达620mm,涉水行车悬架最高抬升105mm,而且在颠覆性技术易四方配合下,仰望U8具备四轮独立扭矩矢量控制能力,能够实现高速过弯、极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等功能。

当然除了强大的性能和出色的操控体验以外,新车在科技座舱、智能配置、驾驶模式选择、外观设计等等,都是做到了“同级翘楚”,很多媒体人都直言,这款车将会颠覆传统高端越野市场。

作为新能源行业的标杆,比亚迪目前所掌握的核心技术成熟且先进,要知道这个品牌自从创建以来,就一直坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,不管是刀片电池、CTB车身电池一体化技术、DM-i超级混动技还是现在的云辇-P、易四方等等,都做到了世界前列,今天我们说的这款比亚迪仰望U8,再次刷新了消费者对于越野的认知,可以说现在的自主汽车品牌比亚迪,已经做到了让每一个国人骄傲!

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