1458
8月18日,新EU5 PLUS在“悦己”体验官贾冰幽默演绎的创意视频助阵中正式上市,官方指导价为12.99万-14.99万元;自从2018年第一款EU5上市,短短5年内,EU5系列已经累积了22多万用户,也从侧面证明了它有过硬的产品力和不错的口碑。
作为年度改款车型,新车相比22款车型升级巨大,在舒适性配置和续航方面提升尤为明显。
外观造型:
新EU5 PLUS的前脸采用了贝壳形的前大灯,取消了之前C字形的日间行车灯,简化了设计,让其在视觉上提升了不少的科技感与辨识度。BEIJING品牌标志性的LOGO搭配流星轨迹状的装饰条从车头贯穿至前机舱盖,在简洁明了的同时又为其增添了不少的运动感。
车身侧面整体变化不大,一道硬朗的腰线从车头灯一直贯穿至车尾,让车侧看起来更加流畅。搭配17寸的旋风轮毂用上了,215/55/R17尺寸的佳通轮胎;也对于车侧的衬托恰到好处。
车尾部分,和车头的灯组造型遥相呼应;新能源常用的贯穿式灯组,加上一个向上翘起的小鸭尾造型。颇具一点运动风。
内饰部分:
新 EU5 PLUS创造了环抱式科技座舱,营造出未来感与创新之氛围。悬浮式独立设计的CNSL和飞行器排挡杆,将驾驶者带入了未来飞行器的驾驶舱内。 座椅设计采用了奔驰同款舒适性发泡材料,主驾驶座椅具有电动调节功能。驾驶座椅配备电动腰托调节,主驾座椅位置记忆功能和座椅通风 / 加热功能。
值得一提的是,新EU5 PLUS取消了传统的一键启动按键,引入无感启动系统。打开车门,车辆自动上电;离车锁车,车辆自动下电,提升了使用的便利性和智能化水平。
不止如此,新 EU5 PLUS 还采用了奔驰同款的电容式全触控设计,集成了常用的电话和娱乐控制按键。车内配备了高端 LG 显示屏,分辨率达到 1920*720,清晰度达到 1K,智能车机和智能远程空调无线充电功能也被加入,最大充电功率为 15W。
新EU5 PLUS还引入了腾讯视频和高德APP,为用户提供更丰富的娱乐和导航体验。腾讯视频为用户提供海量的优质内容,随时满足用户的观看需求。"Send to Car"功能则使得手机上的导航目的地能够直接发送到车辆,用户上车后即可无缝开始导航,带来更为便捷的出行体验。
动力续航:
在大家最关心的动力以及续航方面,新EU5PLUS搭载了一颗永磁同步电机,最大功率120kw,最大扭矩240N·m,使用了宁德时代第三代NCM523电池,电池容量可选49.6kWh或60.7kWh,电池寿命超过50万公里。CLTC工况下,R500车型续航达430km,R600车型达524km。
值得一提的是,因为北京EU5 PLUS采用的是热泵空调系统,相比于传统的PTC加热器会更节能,官方说可以省50%能量消耗,这样一来,在北方尤其冬季比较寒冷的季节,续航里程也可以得到40km的提升效果,这种逆向虚标实在是高。
总体来说,拥有扎实续航、亲民价格以及过硬品质的新EU5 PLUS算得上诚意满满,其实大家应该对它还是比较熟悉,打车经常能遇到它的网约车版本,同时这也意味着它的可靠性和耐用性已经得到了验证。你认为这台新EU5 PLUS怎么样呢?
标签: 北京eu5 plus 续航 升级
内容由作者提供,不代表易车立场