新岚图FREE与问界M7咋选？配置颜值是关键

比起更追求速度与质感的轿车，现在有家庭的意向购车人群，往往会把注意力更多投向SUV车型，更精准一点是“大空间的SUV”车型。还有一个很有趣的现象，无论二胎、三胎时代来临喊得声音有多大，“五座车”依旧是永恒，如今前缀又加个“大”字，则更易打动人心。也让在选择时的纠结多了一份。

恰逢十一假期前，新岚图FREE和问界M7先后亮相，朋友们又纠结了，该怎么选呢？对于开惯了燃油车的朋友，为家庭考虑置换或者增购一台大而省的新能源SUV，还是要仔细对比一番。在舒适性、智能化、操控性等综合产品力上，二者有怎么样的表现？接下来就以我的实际体验给大家分享一下，希望在3分钟之后，你能找到自己想要的答案！

新能源汽车时代，选择一辆SUV颜值固然重要，能否给全家人带来极致的舒适体验更重要，毕竟在一人爽和全家爽之间，很多人都会选择后者。

首先说空间层面带来的舒适性，新岚图FREE和新问界M7都是大5座设计，虽然新问界M7的轴距略短，但也完全不用担心空间问题。像我身高180cm，在这两款车的后排都可以轻松找到适合自己的舒适姿势，甚至可以体验葛优躺。

其次说配置和用料层面带来的舒适性，在这方面，新岚图FREE和新问界M7都很有诚意。不过，为了未来的宝宝考虑，座椅材质采用了OEKO- TEX婴儿级亲肤面料，还有森林级健康管理系统这些实用配置的新岚图FREE，显然会在像我这种为了让家人更舒适一点的消费者心中优先级更高。

除了舒适性之外，智能化表现也是衡量一款车是否值得买的关键。而在智驾方面，新岚图 FREE和新问界M7都可以说是行业标杆级产品。

其中新问界M7搭载的华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，不仅支持全国城区NCA，还拥有哨兵模式、代客泊车等诸多功能。

不过，这里要多说一点，新问界M7的华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统并非全系标配，只有智驾版车型才能享受这一配置带来的高端体验。而这次在智驾上有巨大升级的新岚图FREE可谓时诚意满满，仅需1W即可选装阿波罗智驾功能终身使用。选择问界M7则势必是要多付出点钱才能拥有了。

从实际体验来说，岚图FREE的这套智驾系统的表现完全可以媲美智驾版问界M7。在市内拥堵路况下，自适应巡航能实现自动加减速、智慧跟车，还可实现拨转向灯后自动变道，并通过提前感知路况信息，实时帮车辆选择最优路线，有种“老司机”上路的感觉，无需担心。

新岚图FREE虽是一辆SUV，但在驾控性上则下足了功夫，底盘采用高性能空气悬架，支持上下100mm高度调节，懂车的朋友都知道提到“空气悬架”就代表着豪华，这点也在BBA车主下单的选择上得到证实，而问界M7则无此配置，仅采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂，本本分分没过多亮点。在实际体验中我个人的感受也是开岚图FREE更轻松，更接近油车的驾驶质感，操控与转向没有迟滞与阻尼感。可以看到岚图FREE在底盘、动力上颇为用心，不吝惜成本加入了这些豪华配置。

体验之后，最核心的感受是，岚图在问界在造车这件事上着力点不同，产品细节有所差异。

在满足当前消费市场对于大空间、高智能的核心诉求的同时，它们都各自在核心机械层面拿出了不尽相同的优势硬件。但相比之下，无论是长达1200km的综合续航，还是双叉臂+空气悬架这样的高规格软硬组合，甚至是在安全层面的专注度，新岚图FREE都体现了出了一家用户型科技企业的担当，也将央企东风的强大优势都发挥到了极致。若真是想要一次性解决所有后顾之忧、无焦虑用车，价格更低的岚图FREE或许会是那个更好的选择。