日产轩逸纯电动大幅度降价54%！

在车型繁多的当今世界，不同厂家各显身手，试图占领市场。今天带来了我们来看看降价幅度最大的10款汽车。注：以上降价促销政策仅供参考，全国各地并没有统一的政策，您必须联系当地经销商了解具体的政策细节。下面我们就来看看：

1.日产轩逸·纯电动

2019款舒适版厂家指导价23.8万元，降价12.8万元，降幅54%。从降价情况来看，该型号目前是半价出售。

日产轩逸常年位居销量榜前列，以低油耗、高​​舒适度几乎常年霸占排行榜。但其“双胞胎”轩逸纯电动却屡屡降价。

2019款舒适版降价后售价11万起，但在10万左右的价格区间我们也可以买到很多自主品牌高配置、高耐用的车型。近两年的独立全新能源车型，空间利用率更高，电池布局更安全。

这款轩逸纯电动直接将燃油版的发动机换成了电动机，电池直接安装在底盘上，占用后排空间较小，并没有提供更好的电池保护。所以如果你对日系车有浓厚的感情的话，也可以考虑这款车型。

2.丰田奕泽E金擎

E·智能版2020款厂家指导价23.78万元，降价10万元，降幅42%。从降价来看，该型号正在以 52% 的折扣出售。

丰田品牌很早就进入国内市场，并伴随着众多忠实消费者。而且用料质量和做工都很好。但在新能源方面，丰田似乎并没有上路。

E·智能版2020款售价降至13.78万元。即使在这个价位上，也可以选择很多自主品牌的高配置车型。日本人似乎并不真正了解中国新能源市场现在需要什么，由于需要考虑电动汽车低风阻的设计，封闭式进气格栅略显单调。

奕泽E劲擎与轩逸纯电动一样，也是基于燃油版车型，基于TNGA架构，缺点还包括安全问题和空间的使用。不过相比轩逸纯电动，奕泽E金擎最大的优势就是拥有更好的性能和续航里程，智能互联也取得进展，如果您对丰田优秀的品质和性能有要求，也可以考虑奕泽鄂金庆。

3、大众监督

2021版1.5L自动悦智联，厂家指导价为：14.09万，降价5.64万，降幅40%。从降幅来看，该型号正在以 40% 的折扣出售。

大众汽车在国内市场拥有众多忠实消费者，它意识到国内消费者渴望奢华的加工和先进的技术，加工材料也非常“受欢迎”。整体感觉相当不错，经济耐用。

悦智联2021款1.5L自动版售价降至8.45万元。这个价位竞争非常优惠，配置也不吝啬，只是小型SUV的市场太窄了，空间虽然不够，但后排基本够用了， 1.5升发动机搭配爱信6AT变速箱，可靠性也很高，油耗也不高。降价后，必将冲击合资小型SUV市场，喜欢原汁原味“德国味道”且不介意空间的朋友，不妨看看降价后的探影。

4.上汽大通T70

2021款改款长箱高底盘2.0T柴油手动四驱版厂家指导价11.28万元，降价4.51万元，降幅40%。从降幅来看，该型号正在以 40% 的折扣出售。

2021年改款企业版2.0T柴油手动四驱，长箱高底盘，降价后售价6.77万左右，上汽大通MAXUS T70上市已有四年了，它具有坚固的外观、出色的越野性能和强大的承载能力，我有一群忠实的粉丝，为了更有利地与同类车型竞争，降价幅度非常大。

这是此折扣车型列表中唯一的皮卡和唯一的柴油车型，它在空间和性能方面表现出色，驾驶舒适性也有所提升，智能配置也比较丰富。

价格降低后，性价比变得更加显着。科技配置、性能配置、越野能力以及运输选择都可圈可点，值得有兴趣购买高性价比皮卡的朋友关注。

5.北京汽车北京EX5

2019款悦尚版厂家指导价17.99万元，降价7.2万元，降价40%，折扣40%出售。

自2019年该车型推出以来，已经过去四年了，追踪现在推出的全电动车型并不难。

悦尚版2019售价降至10.79万元，虽然还没更新，但是还是很实惠的，续航里程为415公里，相比同级别新车型来说已经不小了。

北京EX5纯电动车型采用了北京X5车型的“油换电”设计，可以节省研发成本，但会牺牲后排腿部空间，在后排舒适性上会有一些让步，内饰采用家族式的设计语言。小编认为，这款内饰非常“奔驰”，会吸引大量消费者，智能配置也极其丰富，能够满足大多数消费者的需求。4年过去了，很多配置和设计并没有过时，但目前的销量并不理想。如今官方的报道带来了好消息，但也不是坏消息，这也导致北京EX5的优惠幅度一再上调，所以这也是一个不错的选择。

6.雪佛兰科鲁兹

2020款Euphoria 320T手动版建议零售价8.99万，降价3.6万，降幅40%。

雪佛兰也很早就进入中国市场，依靠科鲁兹的良好口碑，其后继科鲁兹压力不小。

Euphoria 2020款320T手动版降价后售价仅5.39万起。现在合资品牌降价到这个程度，小编觉得还是蛮良心的，至于其他配置，则没有配置降级，后悬架采用多连杆独立悬架，即便是价格更高的大众朗逸也采用了非独立悬架设计，可以说，这是一个用料十足的配置。

降价的原因是码头正在清空三缸版本车辆的库存。由于三缸版本不受消费者青睐，该车型的价格大幅下降，但排量更小也更经济。

7. 雪佛兰科沃茨

2021款320手动Euphoria版建议零售价为83,900，降价33,600，降价40%。

科鲁兹和科沃茨都是紧凑型轿车，但科鲁兹的定位明显高于科沃茨。

2021款320手动Euphoria版降价后售价为5.03万元。虽然优惠幅度与科鲁兹相同，但配置上还是有很大区别。考沃茨采用的后悬架是非独立的，三缸发动机是自然吸气，使得性能和操控方面不如科鲁兹。不过，由于它比科鲁兹晚上市一年，而且达到国VI b排放标准，排放更加绿色。其他亮点不多。

小编认为，科沃兹的降价幅度可以更大，以拉大与科沃兹的差距，如果现阶段科沃兹和科沃兹的差别只有3000元，为什么不购买触手可及的质量更好的科沃兹呢？因此，请在评论部分告诉小编你的想法。

八、吉利帝豪

2021款UP 1.5L CVT领航版，建议零售价：91,800元，降价33,600元，降价40%

吉利多年来积累的良好信誉和高可靠性，造就了帝豪车型极高的销量。它是本次排名中唯一一款跌幅较大的独立燃油车。

领航版2021款UP 1.5L CVT售价将下调至5.51万元。随着新能源车型的不断增多，自动驾驶汽车也获得了相应的影响力。不过，帝豪凭借良好的口碑和大幅折扣的价格，吸引了不少顾客，大多数消费者为家人购买汽车，从内饰来看，真皮座椅和真皮方向盘品质感十足。同样采用四缸发动机，没有任何减速，更低的油耗、更舒适的驾驶体验以及均衡的性能，都是帝豪成功的标准。

9、大众C-TREK伟菱

2020款1.5L自动车型，建议零售价：125,900，降价50,400，降价40%

大众C-TREK威菱自17年上市以来，就没有进行过大的改款或者升级，整体设计还是有点过时，没有采用大众现在的设计语言，作为一款出行车型，大空间是其标志性的设计。

2020款1.5L自动车型降价后售价7.55万起，与自家Polo几乎持平，性价比大幅提升。内饰虽然依然是上一代大众的老配方，但看上去塑料感很强，也没有那么多巧妙的配置。不过低调的设计风格也很吸引人，而且由于是旅行车，后备箱空间也很大，可以满足大多数家庭出行。 NEDC综合油耗6.0，非常经济，而且6AT变速箱也非常可靠，是值得信赖的“大合作伙伴”。所以，如果你正在考虑家庭出游的话，可以留意一下这一点。

十、大众宝来

2021款1.5L自动时尚智联版建议售价12.3万，下跌4.92万，跌幅40%。

主力车型也是大众宝来，全年稳居紧凑型车销量前十。但由于周边竞争对手太多，且没有大改款或换代，因此竞争力不够，这种降价可以利用失去的竞争力来获得价格优势。

2021款1.5升自动时尚智联版降价后售价7.38万起。和威菱一样，拥有同样的发动机和变速箱，更加经济可靠。然而，内部发生了一些变化，采用新一代设计语言，中控屏抬高至与仪表板同高，更加符合人体工学，作为基础车型，中控屏只有8英寸，内部塑料感十足。基本上所有能摸到的地方都是塑料的，没有一个地方是用皮革包裹的，对日常使用不会产生太大影响。

总结：

关于这十个模型已经描述了很多信息。我相信你已经有了答案。除了第一名和第二名差距明显之外，这次降价排名的差距并不算太大，各厂家都在想方设法降低价格，以赢得更多市场，提高产品竞争力。有的模特确实差强人意，有的模特确实还蛮良心的。读完小编的总结后有话要说吗？欢迎在评论区留下链接告诉小编。