个性外观备受瞩目的捷达VS7，驾驶起来质感十足！

中级SUV市场的黑马，捷达VS7凭借其出色的性价比和卓越的产品实力脱颖而出！作为一款备受瞩目的合资品牌中型SUV，它的热销并非偶然——无论是价格优势还是产品力都让人难以抗拒。让我们一起来深入了解这匹中级SUV市场中的黑马吧！

1.4T+爱信6AT动力配置

动力方面表现十分出色，捷达VS7搭载的是1.4T涡轮增压发动机、最大功率110千瓦、峰值扭矩250牛米，传动匹配爱信6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱，底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。发动机和变速箱的配合默契程度很高，换挡快，而且实际表现和口碑在同级中，也比较好。底盘和悬架技术自然也不落下风，配置前麦弗逊式和后多连杆独立悬架加上专业SUV底盘调校，驾驶起来质感十足，至于滤震表现同样出色，对于路面颠簸的处理很好还有悬架拉伸液压缓冲系统的加持，保证了操控性，还兼顾了舒适性。

个性外观引人注目

捷达VS7的侧面明显感觉后门针对中国市场的需求进行了一系列的改变，相对于前脸来说，这款车尾部则是一大亮点。尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰与大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度和消费者的熟识度，捷达VS7的前脸则是采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来质感十足，不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，就会在整体车身上显得更加科技十足。作为一款中型SUV，捷达VS7在身材方面的表现突出并且它的长宽高分别为4624mm×1841mm×1624mm/轴距为2730mm，在车身长度和轴距水平方面表现优秀。

内饰设计精致

捷达VS7的中控台设计向驾驶员的一边倾侧，方便操作，捷达VS7的内饰还是不错的，能摸的地方都是软的，质感不错，而且这些装饰有序地组合在一起，不单没明显着繁乱，而且还很好地烘托了氛围。作为家用车，捷达VS7的空间够大舒适够，车门下面的储物槽中规中矩，无可厚非，空间很大，超乎想象，后排允许翘二郎腿，反正我这个一米八个子的人坐着仍是挺舒服的，车内放着音乐，简直就是享受啊，而且车子的悬架也有软硬调节，轻易好用，行驶中发动机的声音不易听到，胎噪风噪也不容易被听到。

主/被动安全配置

捷达VS7还拥有丰富的主/被动安全配置，有胎压监测，防抱死制动，制动辅助，手机无线充电，方向盘加热，侧安全气帘，外后视镜自动防眩目，后驻车雷达，自动驻车，车身稳定控制，疲劳提醒，车道保持，陡坡缓降，全液晶仪表盘，发动机启停，碰撞报警/主动刹车，制动力分配，前驻车雷达，牵引力控制，LED日间行车灯，自动泊车，儿童座椅接口，上坡辅助等配置。

在众多竞争对手中，捷达VS7以其独特的优势脱颖而出，成为了SUV市场上不可忽视的存在。无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，都达到了一个较高的水平，给驾驶者带来了全新的驾驶感受。相信捷达VS7未来会让越来越多的消费者选择和信赖。