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超跑引擎声浪轰鸣不止,“十亿超跑”由昊铂SSR领衔巡游,与浙江国际赛车场的美景碰撞出不一样的火花。9月19日,超跑圈盛会SCC超级赛道日盛大开幕。更令人惊喜的是,中国首款量产超跑昊铂SSR也出现在现场。这是昊铂SSR第一次登陆浙江国际赛车场,也是中国超跑首次以量产姿态参加超跑嘉年华!
超越经典 稳占C位
9月秋高气爽,法拉利、迈凯伦等世界超跑齐聚一堂,唯有中国超跑昊铂SSR,以行业突破的顶级工艺与极致性能,牢牢把守C位,吸引了全场目光。
致敬经典,超越经典,是昊铂SSR不变的宣言。这既是对昊铂SSR突破传统超跑的性能极限的高度诠释,也同样是对昊铂SSR形体语言的优秀解读。
昊铂SSR搭载全球独创的两挡四合一高性能电机,在让整车实现大幅轻量化的同时,突破扭矩壁垒及优化功率输出,用突破千匹马力的极致表现,带来极速驾控体验。在赛道上,昊铂SSR能够独占鳌头,离不开极致性能所带来的超凡魅力。
双驱自感应蝶翼门,则是昊铂SSR超越经典的又一力证。1967年,世界第一辆蝶翼门跑车问世,掀起了超跑设计的新风潮。50余年来,蝶翼门已然成为超跑的独特标志和经典造型。昊铂SSR则设计出全球唯一的双驱自感应蝶翼门,使开门更加优雅,且富有电动性、趣味性,完成了蝶翼门在纯电时代的进化,开启自动展翼时代。
量产姿态 决战浙赛
据了解,此次活动为期3天。继19日SCC超级赛道日之后,9月20日-21日,昊铂SSR还将开启全球媒体首次试驾会。最为人注意的是,昊铂SSR是中国首个以量产的姿态,决战浙赛的超跑车型。
在此前,昊铂SSR就已向公众披露过10月9日上市且量产交付,无数超跑爱好者纷纷到来,就连专业级的赛车手也忍不住来体验试驾。究竟昊铂SSR有何魔力,能成为中国首款量产超跑呢?
100%碳纤维外覆盖显示出细腻的纹理,车身漆面如镜般光亮,奢华之感扑面而来。能实现这样的效果,离不开昊铂打造的中国第一条超跑生产线。车间里,昊铂SSR的生产采用了航空级精密焊接与6C4B超算力数控喷涂,使得车身连接精密稳定,每一台下线的昊铂SSR都是足以媲美千万级收藏品。
在本次“中国超跑巅峰试驾会”活动中,超跑圈层的媒体朋友和车手们都满怀热忱与期待,属于中国人的中国超跑终于迎来了量产,这是属于中国汽车工业的胜利,也是属于全体汽车人的胜利。而作为超跑,敢上赛道就是胜利。昊铂SSR此次登陆浙赛,已经印证了其优异的性能实力。后续表现如何,让我们拭目以待吧!
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