降幅超7万元，匹配1.3T+7DCT，奔驰GLA 200首年用车成本分析

虽然在当今社会上汽车早已不再是身份的象征，但许多人在购买车辆时对品牌依旧很看重，随着新能源汽车市场的冲击，传统的燃油车也开启了价格战，即使是德系品牌也不例外，对于许多消费者来说，这无疑是个好消息，于是头脑一热就会购买，但等到后期实际养护来看，才发现并不能承担高昂的养护费用，因此就会陷入进退两难的进地，所以今天我们就来分析一下奔驰GLA的首年用车成本，给观望中的用户提供一些数据支持。

全款购车成本：

2023款奔驰GLA 200的官方指导价为28.78万元，在线下最高降幅达7.4万元，因此裸车价来到了213800元，由于这是一款燃油车，购置税和车船税都要缴纳，费用分别为18920元和350元，再加上交强险和上牌费，必要花费总计20720元，与新能源汽车相比，这个费用并不低，新车的缘故，所以需要上全险，我们按第三者责任险100万的赔付额度来看，商业保险总计需要花费5913元。综上所述我们可得知，全款购买2023款奔驰GLA入门版需要花费240433元。

一般情况下，大部分人还是会选择贷款购买，下面我们以首付30%，月供36期来算的话，首付需要64140元，每月的月供费用为4469元，再加上20720元的必要花费和5913元的商业保险，贷款情况下奔驰GLA 200的首年购车成本为90773元。

*此处并未包含每月月供费用

奔驰GLA 200在动力表现方面并不出色，1.3T+7DCT的动力总成，最大输出功率为120kW，WLTC综合油耗为6.78L/100km，加注95号燃油，在我们当地每升油费为8.71元，因此该款车行驶1万公里的耗油量为678L，因此行驶1万公里的成本预估费用为5906元（此处已将小数点忽略），在正常情况下，家庭的一年用车里程大约也是1万公里，所以我们就以此为基准进行分析。

*此处并未考虑因路况问题或司机驾驶习惯引起的油耗变化，具体还是以实际为准，此数据仅供参考

车辆在给我们的生活带来方便的同时，也需要花费一定的精力和费用来进行保养，使其达到延长寿命的效果。通过上述的奔驰GLA 200保养手册我们可以看到，该款车的首次保养是在行驶了1万公里时，需要更换发动机机油，与其它普通车型的首次保养在5000公里还是有所差别，后续依旧是每行驶1万公里保养一次，第二次的保养项目稍多一些，空气滤清、空调滤清以及制动液都要进行更换，第3万公里开始还需要更换火花塞（整套），第6万公里还增加了变速箱油更换，我们按照三年6万公里为一个周期来统计，据官方数据显示，该款车的6万公里保养总成本预估费用在14420元左右，分摊到每个月的费用为400.5元。

*由于保养频次因人而异，此数据也会有偏差，具体花费建议以实际为准

通过上文的描述我们可以清晰的看到，想要购买奔驰GLA 200首年的购车成本为90773元，此外每年的月供费用总计53628元，再加上首年行驶1万公里的用车成本费用为5906元，以及4806元的保养费用，首年购买并使用奔驰GLA 200的费用总计64340元，均摊至每月的费用为5362元。

*此处并未包含买车时的贷款购车成本

最后我们来回顾一下该款车的具体表现，内部虽然关注上去与奔驰的配饰没有太大差异，但配置与自身价位并不匹配，超20万元的价格，仅提供主驾驶位电动调节，甚至不如自主品牌车型配置高，座椅的加热功能还需要额外花钱选配，因此内部的舒适程度可见一般，一体式双10.25英寸的屏幕也并没有太大的新鲜感，像电动后尾门、后视镜电动折叠这种实用性功能都没有，所以性价比并不高。该款车的每月均摊5362元的用车成本你能接受吗？