售价30万元起，快充仅需0.25小时，阿维塔11鸿蒙版产品力如何？

阿维塔是豪华高端电动品牌，背靠长安汽车、宁德时代以及华为，因此旗下的首款阿维塔11备受关注，无论是造车实力、三电系统还是智能化方面都要比其它车型拥有天然优势，但自从上市以来，该款车的销量并没有达到预期的效果，前不久阿维塔11鸿蒙版也隆重上市，下面就让我们看看华为技术加持的阿维塔11会带来怎样的惊喜。

阿维塔11前脸采用了流畅的线条，勾勒出一个迷人的曲面造型，分体式日行灯与机舱盖两侧隆起的区域浑然一体，点亮后有很高的辨识度，下方折线形日行灯还起到修饰前脸的效果。大灯位于前包围处，标配基础的自适应远近光、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能，与同价位车型相比，该配置较为一般，新款阿维塔11采用一条银色的饰条将前唇、侧身以及后包围包裹，视觉效果更加精致。

从侧身来看，新款阿维塔11采用了溜背式设计，顶部的不可开启式全景天窗能平衡溜背造型带来的压抑感，下车窗线逐渐呈上扬趋势，视觉上提升车尾高度，侧裙处加入“AVATR”的字样，宣传车辆身份，前翼子板处的银色饰件并非起到简单的装饰作用，内部还搭载了隐藏式的激光雷达，可实现高阶智能驾驶辅助功能。无框式车门、可弹出式的隐藏式门把手都让这款车看上去更加潮流又个性。21/22英寸的轮毂由银色饰条勾勒轮廓，内置黄色卡钳视觉效果更加运动。

阿维塔11的尾部很有特点，垂直的后车窗带来紧凑的视觉感官，贯穿式尾灯也在该车上应用，升降式扰流板可有效减少车辆尾部的升力，对高速行车稳定性有很大的帮助。打开左侧油箱位处的三角区，可以看到快充和慢充两种接口，阿维塔11搭载电池容量为90.38kWh和116.79kWh的宁德时代三元锂电池，部分车型在快充情况下，0.25小时就能从30%充至80%，快充速度相当惊人。

阿维塔11内饰配置相当出众，采用了对称式的座舱风格，全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏均为10.25英寸，位于中央的是15.6英寸触摸屏，分辨率比旁边两块屏幕还要高，三屏元素巧妙的组合在一起，很有设计感。正前方的Vortex情感涡流设计灵感来自于虫洞，与车辆品牌主题相呼应，不仅能根据灯光不同而更换主题模式和交互，而且还能让空调吹出的风随着涡流旋转而出，带给驾乘者一个舒适的体感。

阿维塔11鸿蒙多媒体系统操作逻辑清晰，与手机高度相似方便用户上手，而且流畅性同样很棒，保持了华为的一贯水准，同时还支持面部识别和手势功能，为用户带来充满科技感的驾驶体验。中控屏下方标配50W的手机无线充电区，大幅提高充电效率。

阿维塔11全系标配Nappa真皮座椅，在乘坐舒适性方面提供前排座椅加热、通风、按摩和记忆（主驾驶）等功能，如果预算充足第二排也支持选配加热、通风和按摩，新款阿维塔11顶配版为2+2座椅布局，第二排也可电动调节，在需要的情况下，其它车型均支持选配2+2座椅布局，这样的配置非常人性化，消费者可根据自己的实际需求而选择所需类型。

在动力方面，阿维塔11鸿蒙版现售的6个版本中有2款是后置单电机版，其余4款均为双电机版，单电机版最大输出功率为230kW，峰值扭矩为370N·m，官方百公里加速时间为6.6秒，双电机版零百加速时间为3.98秒，动态表现相当出色。

之前的阿维塔11销量不好大概率与三巨头首次合作各有锋芒有关，在经过一段时间的沉淀，他们已经磨合的相当不错了，通过上文的描述我们也能清晰看到，阿维塔11鸿蒙版的优势所在，无论是内饰配置还是动力操控都展现出了强大的综合实力，这款未来感十足的全新阿维塔11，够有吸引力吗？