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比亚迪省油，现在是有目共睹，招牌算是直接打出去了。但是打造百万级豪车，比亚迪也并没有多少实战经验。早在今年上海国际车展上，比亚迪亮相了仰望U8，一经亮相就惹人非议、褒贬不一。该车型目前处于预售阶段，预售价109.8万，分为豪华版和越野玩家版。
仰望U8共推出了7款车身颜色，前脸为大尺寸“工”字形进气格栅有点类似古代的“鼎”型结构。越野玩家版车型与豪华版外观最大区别就是增加了可拆卸式的车顶行李箱、车身侧面配备了小梯子，应用场景偏向性更高。
目前官方消息是9月20日晚上7点30分正式上市，前不久，为了展示性能，U8还做了一次应急浮水测试。在开启涉水模式并逐步驶入深水区后，系统会自动开启浮水模式—发动机进气阀就会自动关闭，防止发动机进水、悬架升至最高状态、空调通风口由关闭转为内循环、冷却风扇开启自适应控制、关闭车窗，并且还会打开天窗留下逃生通道。
对于传统新能源车来说，三电系统本身就具备密封性优势，但传统发动机车型，密封性一直是难点。这就出现另外一个问题，下水了如何浮起来？
应急浮水状态下，仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水，更不会下沉。车内的中控曲面屏也会自动显示水深及车辆姿态，驾驶员可通过油门和方向盘来控制车辆在水中移动，并能以最快3km/h的速度前进，这就比较牛了，开的不少汽车是两栖登陆船了。
作为百万级豪车，仰望U8除了“黑科技”，内饰的豪华也一点不拉。23.6英寸仪表屏和副驾娱乐屏，后排也有两块12.8英寸悬浮屏；车内配有22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、星空律动天窗+127种色彩的氛围灯、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能。
不过仰望U8自身重量已经超过了免税的标准，买得起的应该也不会差不到十万的税。
比亚迪仰望U8车身总长达到5.3米以上，车身宽度超两米大关，轴距3050mm。
云辇-P智能液压车身控制系统，具备高度、刚度和阻尼的自主调节功能；拥有15+1种驾驶模式，包括1种全地形自适应反馈系统、10种驾驶模式、5种行驶功能。
仰望U8搭载了由2.0T发动机和易四方（四台驱动电机）组成的插电式混合动力系统，最大输出功率880kW，最大扭矩1280N.m，零百加速3.6s。CLTC纯电续航里程180km，30%充至80%仅需18分钟。
除了电机和电池组系统，满油满电情况下加上一台2.0T发动机发电理论综合续航可以达到1000km以上。
撰文/小图图
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