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锐骐6到底有什么魅力值得买 外观时尚

外观方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。汽车整体设计延续家族化设计理念,车头显得高大,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整车车尾合理的视觉重心,尾部尾灯造型也具有一定的高级感。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的有档次。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台的四周都是用细腻软材料包裹的,提升了整车质感,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为5290×1850×1810mm,轴距也达到了3150mm,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在57位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

锐骐62.3T 自动四驱智尊型 柴油采用2.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在锐骐6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在30位。

锐骐6的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6,那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的前脸好,另外屏幕喜欢、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。

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