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适合开着回家过年的8.78万元级小型车,又一硬货来袭

YARiS L 致享的设计风格具有极强的未来感。总体而言,新一代YARiS L 致享的车头变得更加好看,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。尾部就比较简单了,宽厚看着也很扎实,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

在车内方面上,这款车的打造也是非常的适用。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台、门板等位置采用的都是硬塑料,但细节处理还算不错,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

YARiS L 致享的车长4440mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,YARiS L 致享的轴距排在85位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,YARiS L 致享的后备箱容积排在85位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

YARiS L 致享搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩139Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在84位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)发动机启停胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解YARiS L 致享,那么我们根据历史上购买过YARiS L 致享的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对YARiS L 致享最满意的是它的外观设计很棒,另外科技感、停车方便也都是大家喜欢它的点。

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