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整个外观看上去真的非常的年轻运动。汽车外观延续家族化设计理念,前脸显得硬朗,两侧车灯造型颇为有档次,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型精致,视觉效果尚可。而尾部还是显得比较简洁的,新车的尾灯设计更加宽大。
全新英朗装饰简约,在车内有家一般的感觉。配置绝对是英朗的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控部分以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较厚道,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常舒适。
英朗的车长4609mm,车身宽度达到了1798mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英朗的轴距排在75位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在90位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到230,匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗,那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的空间大,另外车头视觉冲击犀利、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。
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