阿尔法·罗密欧终于亮王牌，外观惊艳

新Giulia的流线感真的流畅。汽车线条设计延续家族化设计理念，前脸造型显得有冲击力，两侧车灯造型颇为有个性，大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾的流线型则是令人觉得既熟悉又饱满，新车的尾灯更加好看。

实木的内饰方面，新车采用阿尔法·罗密欧最新设计风格和布局，整体来看非常的卓越出众。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。中控区域的四周都是用皮革材质包裹的，无论是手感还是视觉效果都非常出色，配备一块8.8英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有质感不错的符合人体工程学的座椅。

Giulia的车长4639mm，车身宽度达到了1874mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Giulia的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Giulia的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Giulia搭载了一台2.9发动机，最大输出功率382kW，最大扭矩600Nm。2.9发动机搭配在Giulia上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Giulia的官方实测零百加速成绩为3.9S，在25-40万中型车车型中排在19位。

Giulia的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Giulia，那么我们根据历史上购买过Giulia的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Giulia最满意的是它的格栅好看，另外全液晶仪表、外观挺喜欢也都是大家喜欢它的点。