13.58万元起，元PLUS冠军版焕新，竞争力如何？

说到比亚迪元PLUS这款车，相信不少的小伙伴都不陌生，元PLUS是一款非常畅销的纯电车，它以一台A级纯电SUV的定位杀入全品类SUV市场前三，颠覆了市场认知。作为一款全球化乘用车，元PLUS推动了比亚迪的出海战略，这款车上市仅19个月销量就超过50万辆，而且它的足迹遍布全球58个国家，还是多个国家的新能源销冠。

在新能源市场竞争越来越激烈，自主新能源品牌奋起直追的情况下，元PLUS实力在当下市场竞争力已经不是那么突出了，元PLUS冠军版推出的呼声也就越来越高了。

近日，比亚迪元PLUS冠军版上市，新车上市后，网上热度非常高，相比老款，元PLUS冠军版带来了那些改变呢？我们一起来看看吧。

元PLUS冠军版共推出五款车型，官方指导价13.58万元-16.38万元。作为对比，老款车型的售价是13.98万元-16.78万元，也就是对应车型便宜了4000元。

而且在此基础上，比亚迪也推出了限时购车权益，也就是“2000 元抵 5000元购车款”冠军惊喜礼，也就相当于比老款直接便宜了7000元。用户购车还有官方已推出的五重权益，蛮吸引人。

元PLUS冠军版相比于老款车型价格虽然便宜了，但配置不仅没降，还进行了一定升级，车辆新增了氧气蓝、律动紫外观颜色，新增轻奢米双色内饰，全系标配8扬声器，高配车型还增加了前排座椅通风、加热以及后排隐私玻璃。新车手机无线充电、智能语音识别、APP远程控制等功能都不会缺席，在此基础上升级3D全景透明影像和智能上下电非常实用，还有宝宝模式、擦屏模式等个性化功能设置，整体竞争力还是非常到位的。

元PLUS冠军版的动力和老款保持一致，搭载了一台前永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，并提供49.92kWh、60.48kWh两种容量的刀片电池组，有430km、510km两种纯电续航，0-100km/h加速时间7.3s。

元PLUS冠军版是基于比亚迪专业纯电平台e平台3.0打造的，车辆外观、内饰、动力和智能方面变化并不大，因为这款车现在已经如此畅销，没必要对车辆的具体细节进行太多调整，而是降价增配，去提升下这款车的一个整体竞争力。

元PLUS冠军版的竞争对手有广汽埃安AION Y PLUS、吉利银河L7、极氪X、长安深蓝S7等，这些车型的表现也非常不错，特别是AION Y PLUS，它八月份销量还超过了元PLUS。如今，随着元PLUS冠军版的正式上市，它还能不能拿回紧凑型SUV销量冠军的宝座呢？让我们拭目以待！